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Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 02 sept. 2009, 19:58
par Luciano31100
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Alors voilà le désastre ....

Maintenant que ma rampe de carbu est révisée et qu' elle tourne comme une petite horloge suisse je vais enfin pouvoir m' attaquer à son aspect parceque se trainer dans Toulouse avec ca c' est comment dire..... Goldorak Go !
Le gars qui l' avait avant l' a pour ainsi dire massacrée . Le carénage sous selle ayant été découpé , les cales pieds arrière enlevés , y a des piéces " dorées " un peu partout qui se baladent et la face avant est tout simplement atroce et c' est là que j' aurai le plus de boulot.
Alors je vous rassure quand j' ai acheté la moto le gars m' a filé les carénages d' origine ( tête de fourche , les bracelets et les carénages des cotés ainsi que le compteur qui ne devait pas passer dans cette tête de fourche lol )
Evidement les fixations d' origine on du etre coupées ...
Alors voilà soit je la remonte entièrement d' origine et ca m' oblige a retrouver une console de tableau de bord , inventer de nouvelles fixations pour les carénages , une peinture compléte et beaucoup d' heures de boulot....
Soit je trouve une bulle et un guidon sympa pour lui redonner un peu de gueule . A ce moment là une coque de selle , une peinture compléte et en avant.
Que me conseillez vous a la vue de ces images affreuses ?

Re: Préparation à l' envers !

Posté : 02 sept. 2009, 20:05
par Djomo
pas tout compris ? :Inclassable12:

Re: Préparation à l' envers !

Posté : 02 sept. 2009, 20:13
par Luciano31100
désolé j ai édité

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 02 sept. 2009, 21:06
par Trackmout
pour la remettre vraiment d'origine t'aura plus simple à te retrouver un cadre avec les fixations d'origine, à moins que tu ne soude bien l'alu ...

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 05:54
par b-slayer
Trackmout a écrit :pour la remettre vraiment d'origine t'aura plus simple à te retrouver un cadre avec les fixations d'origine, à moins que tu ne soude bien l'alu ...
il n'y a rien de fixé directement sur le cadre, la tête de fourche est fixée dans l'araignée, les flancs sur la culasse, et les demis sabots sur les pattes de fixation moteur inférieures, en somme que du rapporté sur le cadre, pour l'arrière, tout semble bien en place donc a priori, no soucy

et mon avis : refait la d'origine, il n'y en a plus bézef de ces années la, ce serait vraiment dommage de la massacrer, si tu veux faire un street, il y a plein d'autres modèles bien plus récents qui s'y prêtent mieux, et qui sont sortis en plus grandes série surtout, enfin, ce n'est que mon avis,.

en tout cas, bon courage pour la suite

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 06:14
par SHOG'
b-slayer a écrit : il n'y a rien de fixé directement sur le cadre, la tête de fourche est fixée dans l'araignée, les flancs sur la culasse, et les demis sabots sur les pattes de fixation moteur inférieures, en somme que du rapporté sur le cadre, pour l'arrière, tout semble bien en place donc a priori, no soucy
et mon avis : refait la d'origine, il n'y en a plus bézef de ces années la, ce serait vraiment dommage de la massacrer, si tu veux faire un street, il y a plein d'autres modèles bien plus récents qui s'y prêtent mieux, et qui sont sortis en plus grandes série surtout, enfin, ce n'est que mon avis,.
en tout cas, bon courage pour la suite
:Forum01: je ne pense pas que les modifs effectuées jusque là soient irréversibles...........

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 10:07
par red bull 64
petite question ces un 7 ou un 11?

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 13:24
par Luciano31100
un 750 .

Merci pour vos réponses mais éffectivement l' idée est de la remettre d' origine mais avec tout de même une peinture perso . En gros il ne me reste qu' a retrouver les fixation d' origine en casse . Le seul soucis sera au niveau du guidon ou je pense tous les cables on été tirés a fond pour passer sur cette config . Retrouver un tableau de bord et en avant ....
Mais quand même vous admettrez qu' elle a une tronche incroyable et encore y a pas tous les détails là , y en a franchement qui excellent dans le mauvais gout

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 14:46
par JackCélaire
interessant ça comme projet

tiens une photo de peinture perso :1er:
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Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 03 sept. 2009, 14:57
par Luciano31100
heu bah en fait le but c' est de retrouver une coque un peu plus arrondie mais de gex quand même et de faire une peinture bicolore style un beau violet métalisé , faire des bandes blanches en respectant celle d' origine ainsi que les jantes et a la limites quelques autres pièces . Ca reste qu une idée

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 04 sept. 2009, 16:46
par Luciano31100
Bon autre chose a laquelle je ne pensais plus! Comme vous le voyez sur les photos le silencieux n' est plus celui d origine non plus ( c est un honda !!!! :Beurk02: ) !!! Au niveau esthétique et adaptable y a quoi ?

Re: Préparation à l' envers d' un Gex de 1986 !

Posté : 04 sept. 2009, 18:17
par scalpa88
JackCélaire a écrit :interessant ça comme projet

tiens une photo de peinture perso :1er:
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tiens !!! les disques sont a l'envers :Demon12: