Forum airhuile

Je viens de m'en rendre compte...
Sur le devant, ya un petit malin qui s'est amusé à passer le doigt et replier toutes les ailettes. Par contre derrière elles sont bien droites. Comme il fait cagnard dehors, que je suis sorti EXCEPTIONNELLEMENT en short avec le 11, et que même en roulant, ça me brulait les jambes, je voulais savoir si c'était vraiment néfaste pour mon moulin le coup des ailettes ? J'ai fait que de la ville, et ça a commencé à bruler au bout de meme pas deux bornes. Quand je dis bruler, je vous jure chui obligé de rouler les jambes écartées c'est horrible ! J'ai pas l'air d'un con en plus comme ça.

Pour info, j'ai pas poussé le vice jusqu'au tongs quand même...

Hello,

En en faisant que de la ville, ailettes tordues ou pas, j'pense pas qu'il y aurait une grosse différence de t°.

L'idéal est quand même de les redresser: petit tournevis plat et amuse-toi pendant 1 heure. LOL

Rien d'autre à faire.
Peut être avec un baton de glace, en bois, moins agressif avec le métal des ailettes.

mike91750 a écrit :Hello,

En en faisant que de la ville, ailettes tordues ou pas, j'pense pas qu'il y aurait une grosse différence de t°.

bah voyons... mets un carton devant un radiateur et tu verras c'est pas pareil.

quand à redresser les ailettes en 1h je veux bien, mais va falloir être très rapide, 250 fois 7 je crois par face
moi ça m'a pris bien plus d'une heure!
l'idéal reste 2 petits tournevis plats et beaucoup de patience. aucun risque de traverser un faisceau faudrait être sacrément bourrin!

Clair.

Les ailettes pliés, c'est GORE !

EEKOOG < Si j'te vois rouler en short, j'te met une baffe !!!

Ca va pas non ?

Pareil que les autres, rien de grave en soi, juste du temps à y consacrer. Le radia que j'ai trouvé n'est pas hyper frais de ce point de vue là non plus, je me prépare à la séance de redressage d'ailettes + peinture + grille de protec du radia justement....

GluIsBack a écrit :Clair.

Les ailettes pliés, c'est GORE !

EEKOOG < Si j'te vois rouler en short, j'te met une baffe !!!

Ca va pas non ?

j'ai pas le niveau d'un pilote de gp mais voila a quoi je pense quand il fait chaud et que ça me fait chi.... de prendre mes équipement.....................



http://www.dailymotion.com/video/x2ssz6 ... en_extreme

pareil le radiateur n'aime pas le karcher dans le tronche

j'ai passé quelques poignées d'heure à redresser les ailettes d'un radiateur... mais dommage la poste l'a perdu par la suite et ne m'a jamais remboursé malgré l'assurance (qui de toutes manières ne sert à rien )

OK merci les coupaings, je me voyais déjà me racheter un radia, mais avec un petit bout de bois ça devrait le faire. Je vous dirai si je sens une différence question chauffe du berling.

eekoog a écrit :OK merci les coupaings, je me voyais déjà me racheter un radia, mais avec un petit bout de bois ça devrait le faire. Je vous dirai si je sens une différence question chauffe du berling.

D'ici là on sera en novembre et tu diras que le moteur chauffe moins... LOL

j'l'ai fait avec un pti tournevis et un pti coup de peinture HT apres, mais clair que ca prends du temps

si t'as du bois plus raide que l'alu je veux bien, mais moi je trouve que 2 tournevis ça reste ce qu'il y a de mieux, et j'ai les 2 faces, ça m'a laissé le temps de tester plusieurs méthodes... pinces à épiler, pointe à tracer, etc.
le mieux reste d'avancer ailettes par ailettes avec 2 petits tournevis.
le bois pas contre pas testé ça m'est même pas venu à l'idée. je me sent assez adroit pour pas traverser 1 mm d'alu, faudrait vraiment le faire exprès et forcer pour faire un trou!

si tu n'as que la première épaisseur de pliée ça ira, ça se ramène bien. par contre si c'est plus profond là c'est plus dur, la première rangée d'ailettes tiendra plus.

et tu verras ça ira mieux c'est certain! un radiateur partiellement abimé (graviers au milieux) peut perdre facilement 10% d'efficacité; alors avec tout de bouché t'es bien au delà, logique que ça chauffe.

et avec un grand cure-dent genre pique a brochette?

Juste pour vous dire qu'une seule face, ça m'a pris 6h à redresser avec deux petits tournevis plats. Bien long et bien chiant mais apparement ça en valait le coup, car même dans le bordel parisien, je n'ai senti de "surchauffe" au niveau des cuisses à aucun moment ! Preuve que ça doit jouer bien comme il faut, le fait d'avoir un radiateur hermétique au passage de l'air