Forum airhuile

salut les gas, alors partant a la recherhe des prises d'air, je démarre la moto et en balancant du nettoyant frein, sur les carbus le regime moteur BAISSE, dois vraiment y avoir une couille a votre avis quels peuvent etre les sources de ce probleme. Je pensais que ca devait normalement faire augmenter le régime moteur?

perso j'ai toujours fait cela avec un chiffon imbibé d'essence

un 1100R n aime peut etre pas tourner avec du liquide de frein dans la gueule, peut etre qu il s etouffe avec

au pire essaie avec un chiffon imbibé de pinard

C'est sur que le nettoyant frein, c'est peut être pas fabuleux pour faire ce que tu en fait...

qui t'as conseillé d'alimenter un moteur a explosion avec du nettoyant frein???

jackdaniel a écrit :au pire essaie avec un chiffon imbibé de pinard

quel dommage, j'ai un chateau berliere 97 a la maison , elle devrait etre heureuse titine?


j 'ai utilisé du nettoyant frein car il y a de l'esther dedans, et c'est sensé provoquer une reaction rapide sur le regime moteur.

j'ai jamais testé au nettoyant freins............ça me parait mm plutôt inadapté , vas savoir comment ça se comporte sur les organes moteurs et carbu (????)
le start pilot semble bien plus sûr , bien qu'il ne faille pas en abuser.
le plus simple reste encore la technique du chiffon imbibé d'essence , ça permet de couvert une plus large surface et ça évite les coulures d'essence de la méthode pinceau.
visiblement, si ton moteur s'étouffe , c'est bien la preuve que ton nettoyant frein n'est pas aussi inflammable ou détonnant que tu le supposes.

si le nettoyant frein est tres bien pour les freins pas pour les moteurs a moins que tu veux bien nettoyer les cylindres, a chaque aspiration du nettoyant les cylindres font la gueule trop sec , plus d'huile donc a sec pas cool.