Forum airhuile

+ de 700 pilotes pour la course de Chimay
Je dois cherché une petite place loin sur le terrain




le vrai mecanicien qui fait son réglage par terre
niveau trois c'est dans la boue
niveau quatre c'est dans la pluie
niveau cinq c'est dans les grelons a 5 minutes du départ




Pas moyen de faire avancer cette rickman suzuki gsx 750



2 kawa triples
on démarre avec des roulots, actionné par une roue de voiture.
Quand il y a trops de compression moteurs, un mecanicien pousse sur la roue arriére de la moto pour qu'elle ne saute pas des roulots!




Les tactiques de dernières minutes
"donc je vise le premier, je prends a donf en 5 au premier virage, la même chose pour la chicane et cela pendant toute la course et je suis premier"
simple comme bonjour



Mais non, le grand champion cale dans le parc fermé et n'arrive plus a la faire démarré
Je peut de nouveau partir de la dernièrre place (des 42 participants)



Je ne suis pas le seule avec des probs.
3 autres doivent partir des stands



haa chimay, circuit de malade....cause de la descente Vidal entre les rails


j'attaque et termine 18ieme (cause aussi de beaucoup d'abandon)




Un grand monsieur des courses classique.
Look anglais, mais c'est un belge (Croon)



Une gex que j'ai vendu a un pote qui l'a terminé. Elle était prévu pour le proclassic français.
Mais trops chéres pour moi.





On a pas besoin d'une gex '85 "moderne" pour faire le pro



La Ossa que je vais essayer pour la prochaine course
petit, 100kg, 35ch a la roue et tu peut faire des trucs génials sur un circuit sinueux (avec beaucoup d'ambreiage)

http://www.youtube.com/watch?v=xna1H6FjFPk

la descente en position oeuf aerodinamique entre les rails.

tu pleure
tu chie
tu prie
tu lagonie
tu crie maman

c'est pas grave, tant que tu donne a fond' 5 sans lacher... (et garde tes doits sur le levier d'ambreiage, parce que si tu ....... tu a une petit chance d'en sortir indème.)

super reportage, merci de bous le faire partagé,,,petit moteur,,mais l'angle de cochon qu'ils prennent sur la tof,,,trop beau

Magnifique... Comme toujours.

Merci a toi pour ce reportage , j’ai jamais vu ce genre de couse et j’espère bien qu’un jour l’occasion se présentera.

Avez vous des courses classics (oui bien sure) qui se déroule encore sur des routes??
quelle était les courses de route françaises? Reims, LeMans
a part des courses de côtes.

a REIMS il y a longtemps que le circuit de GUEUX a laissé sa place au trafic routier , il ne reste que les tribunes.


as tu les dates des courses de JEHONVILLE et GEDINNE ?

pour ceux qui ne connaissent pas , l'an prochain je vous propose d'y aller ensemble avec repas et dodo chez moi .

C'est le dernier et l'avant dernier WE d'août.
D'abord Jéhonville puis Gedinne (qui est plus chouette pour le publique)

ok merci de ta réponse , j'irais certainement a jehonville , je n'y ai jamais mis les pieds . rendez vous la bas ,je suis a a peine 100 km .

oldskoolgsxr a écrit :C'est le dernier et l'avant dernier WE d'août.
D'abord Jéhonville puis Gedinne (qui est plus chouette pour le publique)

Woh c'est une vieille 900SS de 67?? celle du joe bar??? la guzzi à coté c'est quoi???

La classe ces vieilles bécanes!!!

Super reportage, comme d'habitude j'allais dire mais je ne m'en lasse pas.
Les photos sont superbes, manque plus que le bruit et l'odeur d'huile

Merci

Signe werner, truffe qui devrait se bouger le Q pour aller voir ca

werner a écrit :Super reportage, comme d'habitude j'allais dire mais je ne m'en lasse pas.
Les photos sont superbes, manque plus que le bruit et l'odeur d'huile

Merci

Signe werner, truffe qui devrait se bouger le Q pour aller voir ca

werner , si tu as l'occaz de monté par chez moi je me ferait un plaisir de te servir de guide , je suis deja aller plusieurs fois a CHIMAY et GEDINNE . superbe courses , super ambiance et des motos plus que splendides.