Forum airhuile

Bonjour à tous,

J'ai une jolie 750 de 91 ...qui totalise tout de meme 79000 kms et je crois qu'elle a bien besoin d'une petite refection moteur.
Elle demarre au quart de tour ...ne demande qu'a rugir ...sauf que quand je tape dedans elle consome un peu d'huile ... donc a mon avis ya une segmentation a prevoir. Et surtout elle fait un vieux gling gling d'embielage ....et j'ai la boite qui est un peu dur avec la premiere qui fait parfois sa mauvaise tete ..... bref vous l'aurez compris il est temps de penser à l'operation à coeur ouverte....
J'ai meme pensé à changer le bloc ...mais bon en occase on sait jamais sur quoi on tombe et la derniere fois ou j'ai fais çà j'ai du ouvrir quand meme et faire un moteur avec deux.... et le seul moulin que j'ai trouvé avec 50000 kms garantis le proprio ne veut plus le vendre :( .... donc je commence a penser a la grande refection ...et tant que j'y suis je pense faire les soupapes....

Bon tout çà pour dire que malheureusement je n'ai pas d'atelier ... juste un box fermé sans electricité, donc eventuellement si vous connaissez un mecano qui prend pas trop cher ... je suis interessé

79.000 km c'est pas le bout du monde pour un bloc SACS, enfin si elle a été entretenue et conduite avec respect. Je ne suis pas si certain qu'il soit nécessaire d'ouvrir le moteur. Les problèmes que tu évoques ne sont peut être pas lié à une grosse usure interne.

Combien consomme-t-elle d'huile ? Jusqu'à 1l/1000 km, c'est normal pour un bloc A/H.
Pour le bruit de l'embielage, ça peut être plein de truc, une mauvaise synchro par exemple.
Pour la première qui passe mal, est-ce que le débrayage est correct ?

Ensuite refaire un moteur, ça coûte cher, même en le faisant soi-même à cause du prix prohibitif des pièces, alors le faire-faire... Commence par faire une révision complète, tu y verras plus clair ensuite.

Sinon pour ton box, pourquoi ne te fais-tu pas un éclairage avec une batterie de voiture ? Une batterie bien chargée, ça peut t'éclairer un moment. Et quand tu as fini, tu la mets chez toi sur un chargeur pour la prochaine session de mécanique.

merci de ta reponse ;-)
Oui 79000 kms logiquement c'est pas la fin du monde.... mais bon là
L'ancien proprio etait un barbare ... pas en conduite mais il a fait aucun entretient en 2 ans .... c''etait le genre a freiner sur la garniture depuis au moins 2000 bornes ... je te raconte pas la tronche des anciens diques ...
Le reste c'est pareil j'ai eu un boulo monstre au niveau cycle et tout n'est pas encore fait d'ailleur ...

Pour les differents bruits :

- il y un "clong clong" à froid .... qui s'attenue legerement à chaud ... pour moi typique du jeux de bielle
- il y a un ford bruit de casserole qui se fait entendre en roulant seulement à regime stabilisé ou en deceleration .... là je vois pas d'ou ca vient
- et le dernier qui est récent et qui m inquiete un leger bruit à chaud seulement, qui s etend au ralentit ...comme des particules de metal sui se balladent dans le moteur

Bref .... deja çà c'est pas brillant ....

Ajoutons à çà que les AAC sont rincés ...griffés, j'imagine que les linguets sont pas brillants .... les soupapes à refaire aussi certainement
Ya que la chaine de distrib qui est en bon etat .... normal je l'avais changée en achetant la becanne :)

Et pour le debrayage oui il est bon ...
C'est clair que à tout refaire ca va me couter bonbon en pieces ... plus cher qu un moulbif d'occase donc à voir....

Pour l aiclairage de box je vais voir ...c'est une bonne idée.

Quel genre de bruit peu donner une mauvaise synchro ?

demande a vallium... il est spécialiste des bruits
ratatatatam
ou tatattatatrrrrrr
ou pok pok pok
etc......

Mauvaise synchro, c'est plus a la carburation que ca fais un bruit zarb.

Cruikcruikcruikcruikcruik

Presque comme quand on tourne sur 3 pattes, mais pas encore pareil.


Evidement , c'est dans le cas d'une synchro nul a s'en défriser le prépuce.