Forum airhuile

Bonjour à tous.

Ma question est simple : peut-on mettre sur une fourche inversée de 750 GSXR, un autre garde boue que celui d'origine, et sans trop de bricolage.

Certaisn l'ont peut-être déjà fait, alors faites péter les photos svp !

Merci d'avance à vous.

17 vues et pas une réponse ... Soyez pas timides !

si ça se trouve c'est 17 enfoirés qui ont adapté autre chose en plus...

MadMax a écrit :si ça se trouve c'est 17 enfoirés qui ont adapté autre chose en plus...

Moi j'ai rien dit ...

J'ai regardé plein de prépas, mais j'ai rien vu de particulier. Aurais-je du caca dans les nyeux ?

moi j'ai vu.. mais pas de réponse, j'ai le garde et la fourche inversé... en attente pour etre monter sur un 1200 bandit

si tu te démerdes un peu quelques bouts d'alu et tout peut s'adapter!

MadMax a écrit :si tu te démerdes un peu quelques bouts d'alu et tout peut s'adapter!

faut que ça garde ça fonctionnalité, et pas que ça fasse trop moche non plus

deyohann a écrit :faut que ça garde ça fonctionnalité, et pas que ça fasse trop moche non plus

C'est le but aussi que ça reste solide, fiable, mais si ça pouvait être un peu plus esthétique que l'origine, ça serait top moumoute.

Will44 a écrit :

deyohann a écrit :faut que ça garde ça fonctionnalité, et pas que ça fasse trop moche non plus

C'est le but aussi que ça reste solide, fiable, mais si ça pouvait être un peu plus esthétique que l'origine, ça serait top moumoute.

c pas gagné, l'origine est deja pas si mal

un garde boue tant qu'il est à la bonne place c'est fonctionnel, et vu le peu d'effort de simples plas de 2x20 suffisent.
l'avantage sur le 1100 c'est que les fixations sont assez hautes et proches du foureau, ça laisse la liberté de tout monter!
mais l'origine est sympa, très fin et fluide.
après il y a d'autres modèles souvent plus gros.

Je up !

Les fourches de TLR et de GSXR SACS sont identiques non ? Donc à priori, les GB de TLR se montent sur GSXR non ? A moins que la largeur entre les tubes ne diffère ...