Forum airhuile

Bonjour, voila ce qui m arrive !! je vais bientot (dans une semaine) chercher mon reve depuis des annees c est a dire un gex annee 1991 j ai les photos ,les explications du vendeur sur un soucis de sa machine a savoir qu une fois chaude elle demarre plus.Lui me dit que ca viendrais des bougies, si vous avez un avis la dessus ! De plus ne connaissant pas du tout (sauf sur les infos que j ai lu )le gsxr 1991 ,les avis de tous sont les bienvenus. merci

faudrait en connaitre d'avantage concernant les montées en régime.........au bout de combien de temps ne démarre t-elle plus......
un pb de bobine peut provoquer ce genre de souci........une fois redescendues en T° , ça redémarre !
pas évident.........

re, alors pour ce que je sais c est un gsxr annee 1991 qui affiche 84 000 km avec divers frais effectuer(embrayage,freins,pneus, peinture) et la personne qui me le vends n a pas le permis.Il doit changer les bougies car d apres un de ses amis cela serais possible !!?? J y connait rien en mecanique et je sais pas si cela engendrera beaucoup de frais si c est pas les bougies !merci pour vos reponses(et votre accueuil sur le forum).

Ca peut aussi être un reglage de soupape a chier !

genre pas assez de jeu.

Ren apres avoi changer les bougies, la personne qui me vends la machine me dit qu une fois chaude, elle cale et n a pas d acceleration !! il pense a un pointeau bloqué? si quelqu un peu me dire si c est possible, je vous remercie .

Avec un pointeau bloqué, elle tournerait encore sur 3 cylindres.
Ca me paraît louche cette histoire, il est bien net ton vendeur ? Fais-toi assister par quelqu'un qui touche un peu en mécanique pour aller voir la moto, ou demande au vendeur de la faire remettre en état par un pro avant la transaction, quitte à participer aux frais.

bugomiel a écrit :Avec un pointeau bloqué, elle tournerait encore sur 3 cylindres.
Ca me paraît louche cette histoire, il est bien net ton vendeur ? Fais-toi assister par quelqu'un qui touche un peu en mécanique pour aller voir la moto, ou demande au vendeur de la faire remettre en état par un pro avant la transaction, quitte à participer aux frais.

Yooo Bugo !

Ca faisais un moment !

re, oui moi aussi , ca commence a me paraitre louche ! il vends son gsxr 1500 euro(c est pas cher deja ,ca c est louche) et le probleme c est que je suis a 3 heures de chez lui ( il est a coté de poitier).Maintenant j attends demain savoir si son ami mecano a vu le probleme (ou pas!! )mais lààààà !! je serais DEGOUTEEEEE ! bye

GluIsBack a écrit : Yooo Bugo !

Ca faisais un moment !

Pas tant que ça, 2 petites semaines de vacances en fait.
J'ai presque pas quitté la maison, mais j'étais à fond dans le bricollage, pas le temps d'allumer le PC.

Ca s'est senti !

Même Werner tournais en rond ;)

GluIsBack a écrit :Ca peut aussi être un reglage de soupape a chier !

genre pas assez de jeu.

le meilleur des conseils:
laisse tomber cette meule, cherches en une autre, là si tu prend ce truc, tu vas au devant de méga prise de tronche.
Sur le fofo, tu pourras trouver ton bonheur, on pourras même te donner un ptit coups de main pour trouver ZE brele

re, alors pour apporter un peu plus de renseignement a mon probleme: le vendeur me dit que la moto tourne nickel a froid et que au bout de 5 mn plus possible de montee au dessus de 2500 tours/mn . je sais que les bobines sont neuves mais de 1100 gex ( je sais pas si ca a de l importance) merci pour tous vos renseignements.