Forum airhuile

petit post rapidos...

juste des photos pour montrer l'evolution de mon 1100 de 87... commencé fin avril.

montage d'une fourche inversée de 750 Water 93
montage d'un train de roue de 750 water 92
... et les bidouilles qui accompagnent tout ça... refection fourche upside down... adaptation de l'avant... de l'arriere... decapage brut des carters (mode "j'me fait pas chier") ... changement compteur 1052/1127 + modif connectique etc... adaptation 5.5... remise au bon kilometrage d'un compteur kilometrique (mode "j'me fait chier")...

les photos parlent d'elles mêmes et ça m'évite de faire du blabla à vous de deviner de quoi ça cause...

c'est parti... .. (bon courage et désolé pour les connexions lentes )





































































































entretoise coté porte couronne



disque et etrier désaxé

























donc voila... j'en suis la!!

il me reste a l'habiller rapidos devant avec des carenage de 86 ... en attendant de monter un habillage d'origine (enfin, d'en trouver un !!!!!! )
et pour finir le tout... un indice:





il est parti en belgique

bub'

Terrible.

Excellent le coup du ventillo, y'a de la cogitation la :)

j'ai rarement vu un reportage photo aussi bon

merci

Superbe réalisation du boulot de pro !!

la position de conduite doit etre, comment dire, GGGRRRRRR

super boulot bravo

merci les mecs pour les commentaires...

bon...
pour le coup du ventilos, c'est normal j'suis diplomé brevet des collèges avec mention...
et pour la position de conduite... c'est un choix, c'est a dire que j'ai décidé d'être stérile...

mais je pense que je vais remonter les bracos car je vais monter une tete de fourche + 1/2 flancs d'origine... je pense que ça va frotter...

une petite purge de frein AR, un reglage de fourche AV + quelques connerie a voir et bientot je vais pouvoir dire ce que ça change réellement de monter tout ça sur un 1052 de + de 20 ans...
(aprés 9 ans de roulage avec cette meule... d'abord en fourche d'origine + jantes 18"... puis jantes 17" avec fourche en 43 de 11R89... on verra le changement )

mais la cerise sur le gateau... viendra de belgique! (...)

a suivre...
bub'

Bubba a écrit :
mais la cerise sur le gateau... viendra de belgique! (...)

a suivre...
bub'

martin1340, qu'est ce que tu as vendu a bubba??

hummm ca sent le bras renforcé made in martin, non!!!

sinon jolie boulot , bravo

beau boulot

Cool tout ça
Faut aussi que je modifie un té de fourche de water pour garder le neiman du 1127

j'adore vraiment chouette boulot !

Waoh, terrible!!
Une prépa de pro, super boulot!!
Par contre j'ai pas compris le coup du ventilo, c'est pour quoi faire?

le coup du ventilo....

j'ai choppé un bloc compteur de 1127 qui affichait 49.000 et des bananes...
mon moulin de 11R a 73.000 et des cacahouetes...
j'aime bien quand les choses coïncident... donc il a fallu que j'avance le kilometrage du compteur du 1127 de quelques bananes pour qu'il affiche le kilometrage réel de mon moulin...

j'ai essayé avec une perceuse au cul du compteur... MAIS... c'est bruyant, ça consomme du courant, c'est violent pour le mecanisme plastoc d'entrainement compteur et il faut etre présent pour ce faire...

DONC j'ai cogité et j'ai trouvé avec un vieux ventilo de PC démonté et 2 bouts de durite, une technique pour faire avancer mon kilometrage... en silence, sans depenser trop d'energie, de manière douce et sans que je sois devant pour vérifier que tout va bien...

MAIS sachant que mon ventilo tournait au maximum entre 90 et 100 km'/h... le calcul est rapide... il faut que je rattrape quasiement 20.000 km... a 100 km par heure max... fait le calcul du nombre d'heure qu'il faut que ça tourne...
il m'a fallu 1 semaine, a compter de 5H par soir pour faire environ 4000 km... en gros... donc ... c'est mega long meme si le systeme fonctionne bien

j'ai donc mis au compteur, mon kilometrage du moulin moins 20.000... (j'ai rattrapé les 1000, les centaines et les unités)...
c'est a dire que quand je regarde mon compteur, il faut que je rajoute 20.000 pile pour connaitre le kilometrage exact...

je ne sais pas si c'est clair... j'ai pas l'impression (et je ne vais pas me relire ) mais en gros c'est ça...

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je sais... je suis un grand débi#!...non... malade