Forum airhuile

bonjour,
ce midi, j'ai fait un peu tourner mon 750 water, elle a très bien démarré, (comme d'habitude), une fois fini, je la coupe, et part au taf, ce soir je rentre et une odeur d'essence me flingue les naseaux en rentrant dans la maison, je file au garage, et la...enfer et damnation, une flaque de 2 mètres de diamètre sous la meule, et bien sur moteur bloqué...
je n'ai pas insisté, je connais les risques si on s'acharne dans ces cas la...
la faute me revient car je met toujours le robinet en position PRI, ça devait arriver un jour...bla bla bla...je recommencerai plus...

mais ma question est la suivante : comment vide-t-on les cylindres ?, je sais que je vais devoir vidanger, rincer avec une huile de merde et refaire une bonne vidange avec de l'huile de qualité derrière...(fait chier je venais de faire la vidange avec de la ELF compétition il y a pas un mois...), mais comment puis-je vider l'essence sans que tout me pète a la tronche...j'ai bien pensé a virer les bougies, mais si je procède ainsi, il y a quand même un risque qu'un peu de merde tapie au fond du puits de bougie se décolle et vienne rentrer dans les cylindres...

comment procédez-vous quand cela vous arrive ?

Qu'est-ce que t'appelles moteur bloqué ??! Genre le démarreur tourne pas ?
Sinon bah vidange, t'enleve les bougies, la batterie, et tu couches ta bécane... pas dans l'herbe hein, je vous ai vu venir les pollueurs

Moi c'est ce que j'aurais fait, après attends peut-etre d'autres avis.

seringue avec un petit tuyau au bout et surtout ne pas essayer de faire tourner la bete sans les bougies car a la premiere etincelle tu te fais peter le tronche je sais j'lais fais ensuite vidange moteur @+

A chaque fois que j'ai un ou deux pointeaux qui m'ont fait ca :

Je vire toutes les bougies et je met a couler, sans oublier de voir le filtre a huile !

Quand tu vois une butée liquide dans les 2 minutes, tu vire la bougie, et tu fais tourner le moteur un tout petit peu.

J'ai envoyé un Geyser dans la tête d'un pote un coup comme ca

J'ai toujours fait ca.

Quand je dis tu fais couler, bah, tu met le soir a vidanger, et tu reviens le lendemain, dans ces cas la, le temps a sa petit importance :)

Et reste pas en PRI !

Pareil, tu vire les bougies, tu laisse la vidange se faire toute la nuit, et basta!
t'inquiète pas, c'est pas en une nuit que t'a des merdes qui vont se loger par les puits de bougies, sinon a chaque cahgement de bougies, c'est la roulette russe!
Si t'as vraimment peur, avant d'enlever les bougies, un ptit coup d'aspirateur dans le puit, et zou!

c'est bon, j'ai sauté les 4 bougies...vous pouvez pas savoir comme c'est plus simple a faire sur un air/huile...et j'ai glissé un capillaire pour aspirer l'essence, il n'y avait déja plus rien dans les cylindres...mais au regard du carter d'embrayage, je vois l'essence au dessus de l'huile...donc c'est descendu par les segments pendant la nuit, ce soir vidange avec une huile de merde et rinçage...

Tu as chercher le baton pour te faire battre ...

recommencerai plus...promis...