Forum airhuile

salut les coupains,
j'voudrais rabaisser ma caisse, limite que ca fasse des etincelles quand je roule , comment qu'on fait si on veux pas acheter des amorto a prix d'or?? y'a des trucs et astuces??
merci

normalement pour rabaisser on commence par des ressorts courts

si tu veux vraiment rouler bas, t'auras pas trop le choix, faudra passer par la case dépense.

si c'est juste pour rabaisser un peu : décrantage arrière et un kit ressorts courts (sans changer les corps)... si t'es maso, tu peux les découper toi même...

azaen89 a écrit : si t'es maso, tu peux les découper toi même...

faut pas me dire ca

jakko a écrit :

azaen89 a écrit : si t'es maso, tu peux les découper toi même...

faut pas me dire ca

T'imagines le danger en coupant une spire???

Clair que ça va rabaisser, et GRATUIT en plus. Par contre j'ferais PAS DU TOUT CONFIANCE à la tenue de route...

c'est faisable si tu as des cartouches convenables typé sport genre koni et autres...
par contre adieu les pneu a usure normale

m'enfin plutôt qu'abimer les ressorts d'origine, tu peux trouver des kits pour pas trop cher

ben j'ai deja un kit koni complet en + des origines donc

Sur quelle bagnole ??

GluIsBack a écrit :Sur quelle bagnole ??

super 5, + 5 que la 5, normal elle est super

Mdrrr

ce genre de chose ? LOL

azaen89 a écrit :ce genre de chose ? LOL

dans le genre ouais

ressorts courts à l'avant mais pas plus de -30 ou -35 avec amorto d'origine je crois. apres ca talonne.
et à l'arriere, decrantage et reglage du répartiteur si trop bas.

après le top c'est ensemble amorto-ressort et decrantage-amorto.

de toutes façons avec un GTT si tu veux descendre plus que 3,5 c'est chaud, ça frotte tout le temps autant en dessous que dans les ailes...