Forum airhuile

bonjour,
ce matin je dépose ma rampe (rampe en 40 d'un 750 de 91), et je constate que j'ai une durite qui semble manquer...d'après vous, d' ou vient la durite qui viens se brancher sur la partie 22 ? (un manchon en caoutchouc)



sur le site ou j'ai chopé l'éclaté ci dessus, la référence est, (en anglais) : "HOSE ASSY"

merci d'avance pour votre aide

si quelqu'un pouvait me scanner la page de la RTM pour le réglage des hauteur des flotteurs (niveau de cuve), ce serait super cool, merci

c'est une rampe de 38 sur le 750R91
le 22 c'est une mise à air libre. sur ma 38, il n'y a pas de durite non plus

c'est la mise à l'air libre des cloches de depression qui part vers la petite boite qui est au-dessus du couvre culasse.

c'est la mise à l'air libre des chapeau de carbus, elle va sur le petit boitier noir a coté du reniflard sur le couvre culasse.
Y' a un filtre dans ce petit boitier, normalement il est HS, tu devrais le virer et t'en fabriquer un autre en mousse.
boitier entouré sur la photo ci-apres

je n'ai plus ce petit boitier...c'est vraiment indispensable ou bien il faut que j'en trouve un ou que je m'en bricole un a la rigueur...

indispensable, non, mais vaut mieu mettre un petit filtre sur la mise à l'air libre des chapeau, pour eviter que des poussieres, insectes et autres ne penettrent dans les chapeaux.

Oui c'est préférable.
Moi je n'en ai plus (de filtre). ben régulièrement je démonte mes chapeaux pour nettoyer...
Au pire mets un morceau de tuyea avec un petit filtre rond type KN mais tout petit.

pas con, je vais mettre ça en chantier dès ce soir...

tu as une rampe de 40 ou 38 sur ton 7 !

comment je vois la différence stp ?

tu mesure l'interieur de la rampe cote pipe.

slt peut on commander certaine pieces pour la rampe car moi sur ma rempe il memanque le starter donc la tirette et la tige n 1 et ou ou peut on commander cela merci a vous !!!

dimi84 a écrit :slt peut on commander certaine pieces pour la rampe car moi sur ma rempe il memanque le starter donc la tirette et la tige n 1 et ou ou peut on commander cela merci a vous !!!

je crois qu'on t'as déjà demandé une petite présentation avant de poster l'ami

édit: et il y a 5 jours qu'on te l'a demandé ??? quand même !!!

valium a écrit :Oui c'est préférable.
Moi je n'en ai plus (de filtre). ben régulièrement je démonte mes chapeaux pour nettoyer...

très mauvais pour l'usure des boisseau ça!
voir pour le moteur aussi, c'est ni plus ni moins comme rouler avec un trou dans le filtre à air.