Forum airhuile

salut comment peux ton reconnaitre les aac de 1100 et de b12?

Premier indice, aux poulies. Les chaines de distri n'étant pas les mêmes, les poulies des AAC sont différentes (valable si les AAC ne sont pas encore montés dans le moteur... évidemment).
Second indice, les AAC de 11R sont plus pointus que ceux de B12.
La levée doit être différente également, j'imagine plus de levée sur ceux des 11...

ok c bien ce que je pensais, j'avais pisté par rapport aux poulies mais j'été pas sur, les numero sont différent aussi