Forum airhuile

Le CDi que je me suis fait prêter a été modifié et ne m'inspire aucune confiance. Il ne se monte pas plug&play sur la connectique faisceau du '91, j'aime pas ça.
Pour avoir confirmation, qqun aurait-il une photo d'un CDI de 11R '89 svp?

tiens voilà celui que tu vas recevoir.....

C'est marrant sur mon CDI, je n'ai pas l'embase grise avec des petites touches en couleur.

Signé Werner, truffe burne en mécanique

werner a écrit :C'est marrant sur mon CDI, je n'ai pas l'embase grise avec des petites touches en couleur.

Signé Werner, truffe burne en mécanique

c est le modèle programmable ça modifie le canal d entré et de sortie alpha numérique du EECC tu peut aussi augmenter le volume de l OVP de façon a réduire les frictions sur le CVSI mais attention toute foi a ne pas dépasser le seuil sinon l UHF passe en mode VHF et du coup il te faut un boitier secondaire pour modifier le signal d entrée en courbe du PUCTTP

vala tu est une truffe un peut moins burne en mécanique me re merci pas c était un plaisir

Merci Géromino, ça fait toujours plaisir de s'instruire avec des gens pédagogues qui savent vulgariser leurs connaissances pour se mettre à la portée de truffe comme moi.

Signé Werner, truffe un peu moins bête ce matin

Ok, je confirme que je ne monterai pas celui qu'on m'a passé...

XPTDR !!!

Raaa putain le con, je viens d'aller voir la référence du CDi qui est sur ma brêle, c'est un '89...
Non seulement je viens d'en acheter un pour rien, mais ça complique les choses sur le fait que ma moto tourne aussi mal....

Il est peut être fatigué, ton CDI..... Ca arrive.

essai celui que je t'ai envoyé, et tu verras bien.

Je vais tout tester de toute façon... elle VA marcher fort, très fort!