Forum airhuile

Bonsoir !
Je cherche à monter un Av complet de 1100 R sur un 750 de 91.
Quelqu'un l'a déja fait ? ( chasse, comportement routier différent ?) Sinon quelles sont les différences entre les deux fourches inversées.
histoire que je n'aille pas à la peche de la dite fourche pour rien.
En fait ce qui m'interesse ce sont les demi-guidons au-dessus du té sup.
Merci !

Je déconseille dans ce sens, une fourche 11R est de bien moins bonne facture que celle du 750R
par la qualité d'amortissement et du chromage des tubes.

en plus la fourche du 11 est plus courte

à bon ? sur le 11R, bracelets au dessus du Té sup, donc fourche + longue: le tube interne fait 23mm de plus que sur le 750.

Comme le dit Michel, c'est plutôt l'inverse qu'il faut faire! La fourche 750 est bien mieux que la 11.

superstanav a écrit :en plus la fourche du 11 est plus courte

la fourche du 1100 est plus longue de 45/50 mm que le 750 !!! le 1100 a les demi-guidons au dessus du té supérieur

Bon en résumé je garde mon 750 tel quel et je monte un moteur de 1100... c'est ça ?

thesensei a écrit :Bon en résumé je garde mon 750 tel quel et je monte un moteur de 1100... c'est ça ?

oui mais

achète directement un11 car en cas de gros crash tu risque de le payer cher

thesensei a écrit :Bon en résumé je garde mon 750 tel quel et je monte un moteur de 1100... c'est ça ?

oui mais avec un cadre et carte grise de 1100.