Forum airhuile

j'ai pu constater la conso d'un R à haute vitesse, ben c'est assez effrayant j'ai fait un trajet de 73kms dans les deux sens, verdict à la pompe 18l c'est mon 11 full origine à part la ligne...
test effectué sur une autoroute allemande bien sur

Eh bé!! 18l au 100 ou aux 73?

18l pour les 146kms moi ca me parrait enorme quand meme non?

mon 1er plein avc le R j'ai fait 400km ...

le dernier avant qu'elle aille au garage, j'ai fait 150km lol

Tu veux dire quoi par "haute vitesse" ?

eekoog a écrit :Tu veux dire quoi par "haute vitesse" ?

1h30 du mat pour le retour et en semaine en plus donc pas un chat à l'horizon à toc quoi

Salut
Sa devrai plutot etre 7 et 8 litres en vitesse de croisiere 180 km/h

ok t'es en train de me dire que tu t'es farci 73 bornes à 3.. compteur ?!

73 *2 = 146 km pour 18 litre sa reste raisonable.
Par contre le tres leger mal dans le cou la sa le fait pas du tous et en plus l'aspro pour le mal au crane non plus

On est tout de même pas loin des 12,5 litres/100 km, ça commence à faire non, même à toc.
Commence par regarder si tu n'as pas un trou dans ton réservoir.

en 91 avec mon 1 er 1100 r , il m arrivait de faire du 13 l au 100 kms sur route donc ca me semble assez logique sur autoroute gaz en grand !!!

encore un coup du zibrosectivor-béthane ...

j'me comprend

arnold a écrit :encore un coup du zibrosectivor-béthane ...

-> viewtopic.php?f=1&t=7986&p=133973&hilit ... or#p133973

martin1340 a écrit :j'ai pu constater la conso d'un R à haute vitesse, ben c'est assez effrayant j'ai fait un trajet de 73kms dans les deux sens, verdict à la pompe 18l c'est mon 11 full origine à part la ligne...
test effectué sur une autoroute allemande bien sur

t'as pas rêvé! j'ai plombé un plein en pas longtemps une fois, 140 km au taquet (obligé de couper un peu pour pas rupter en 5, ça ralenti...) et le voyant de réserve allumé. et en origine juste full.

Conso effrayante dans les alentours de 18 l au 100, limite rupteur en 5, nez dans la bulle et gros vent de face.

Par contre a 180 on optimise la conso, on est entre le couple maxi et la puissance maxi. La plage ideale.
C'est ce que j'avais trouve en vitesse de croisiere sur l'autoroute pour eviter de s'arreter toutes les 5 min et eviter aussi de se trainer

Signe Werner, truffe qui roule plus lentement maintenant