Forum airhuile

bon messieurs ,j'ai un souci récurrent avec mon 11R ,elle sent l'essence ,j'ai un carbu qui suinte ,malgré un remontage récent fait par un bouclard ,bicose quand j'ai eu la bête ,elle tournait sur trois pattes.....dois je essayer de démonter la rampe ,en chercher une autre ,sachant que celle ci est un assemblage de deux rampes ....comment faire pour éviter le suintement ? tout à l'air serré ...il n' y a pas d'urgence ,mais des fois ,j'ai quand même du mal à rentrer dans le garage le matin avant d'aller au taf.....qu 'en pensez vous ?

ducatman a écrit :bon messieurs ,j'ai un souci récurrent avec mon 11R ,elle sent l'essence ,j'ai un carbu qui suinte ,malgré un remontage récent fait par un bouclard ,bicose quand j'ai eu la bête ,elle tournait sur trois pattes.....dois je essayer de démonter la rampe ,en chercher une autre ,sachant que celle ci est un assemblage de deux rampes ....comment faire pour éviter le suintement ? tout à l'air serré ...il n' y a pas d'urgence ,mais des fois ,j'ai quand même du mal à rentrer dans le garage le matin avant d'aller au taf.....qu 'en pensez vous ?

ça suinte d'où ?
t'as maté voir si ton niveau d'huile n'avait pas miraculeusement monté seul !?

merci pour ta réponse, que je n'ai pu lire que maintenant à cause du crash....le suintement à l'air de venir d' en haut , mais je ne suis pas sur du tout ,pour être franc (la tu dois te dire,répondre ça ou rien.... )

je ne suis même plus sur que ce soit la gex la fautive ,j 'ai mon KMX qui à l'air dégoulinant de partout ,je vais le faire dormir dehors quelques nuits ,on verra la différence....

par contre , quel est le lien que tu estimais possible avec le niveau d'huile ? je me suis aperçu que le niveau d'huile était constant ,j' n'en ai jamais rajouté en 3.000 kms , et je dirais tant mieux .....

ah !

Bah si c'est pas le gex qui fuit !!!

Pour le niveau d'huile qui monte, bah suffit qu'un pointeau soit bloqué et que ton robinet soit sur PRI ou soit HS (toujours passant), bah l'essence part directement dans le cylindre....donc descend au bas moteur !!

Dès que tu sait quelle moto fuit, tiens nous au jux

j'ai mis le KMX dehors ,je préserve mamie gex pour l'instant , je ne sais pas si je vais pouvoir la garder ....on verra ...
il faut refaire une synchro de carbus ,et le ralenti à encore baissé..... par contre ,quelle patate ce moteur ,c'est hallucinant !!

bon,c'est le KMX qui a le carbu fuyard ,ça fait une bonne semaine qu'il est puni ,il dort dehors...je m'en occuperais quand j'aurais remonté ma culasse de ducat ....je pense que je vais me séparer de mamie GEX ,topic à venir....
j'ai trop de projets "européens" ,je ne peux pas tout payer..mais je pense réinvestir dans une 750 de 90 ,pour aller à carole ,mais pas maintenant..