Forum airhuile

Bonjour à tous,

Voila ca fait un petit moment que mon embrayage patine de temps à autre. Ce week end de retour du touquet ca patiné méchant, la j'suis bon pour en changer.

J'ai un moteur B12 (et oui personne n'est parfait) et j'ai entendu dire qu'il serait preferable de prendre un embrayage de Gex (qui semble mieux accepter la puissance) plutot que de repartir sur celui du bandit

Cette modification est-elle plug & play ou il y a des modifs ???

Merci d'avance pour votre aide

sinon tu lui colles des ressorts Barnett. mais apres t'as une main de camionneur.
je l'avais fait sur le mien, mais embrayage trop dur et apres quelques bornes t'as mal à la paluche, mais par contre les chevaux passent tranquille.

il faut monter un disque plus epais j'en ai un si j'ai le temps je regarde pour la ref sinon demande a NUM sur le forum c'est lui qui m'a donner la ref ya pas mal de temps

J'vais peut être dire une connerie mais il me semble surtout que c'est le couple, plus que la puissance, qui a tendance à latter les embrayages... or le B12 a plus de couple qu'un 11 donc pour moi, pas besoin d'échanger.

bon je l'ai retrouver dans mon stock alors piece reference:21451-31e10-000 /disque d'embrayage acier, je ne l'ai pas monter car j'a la boite dans le sac et je dois la faire
voila ça.....c'est fait @+

BuZz a écrit :J'vais peut être dire une connerie mais il me semble surtout que c'est le couple, plus que la puissance, qui a tendance à latter les embrayages... or le B12 a plus de couple qu'un 11 donc pour moi, pas besoin d'échanger.

Je suis a 200% d'accord sur le fait que ce soit le couple qui joue la dessus......par contre mon bloc ne fait pas 98CV mais plutot vers 140CV ce qui sous entend que le couple est également supérieur, enfin c'est mon raisonnement

jmc31000 a écrit :bon je l'ai retrouver dans mon stock alors piece reference:21451-31e10-000 /disque d'embrayage acier, je ne l'ai pas monter car j'a la boite dans le sac et je dois la faire
voila ça.....c'est fait @+

Ce qui signifi que je rachete des disques de B12 + 1 disque acier ??
Peux tu m'eclercir car je ne visualise pas vraiment le montage

Merci pour les infos

tu gardes tes disques lisses d'origine .
tu monte le plus epais en dernier a la place du dernier disque lisse que tu as de monter dessus enfin sur la bete

me'rci pour la ref elle va me servir