Forum airhuile

Salut a tous j'ai une boite de B12 et je me demande quel est le pignon du milieu, logiquement je dirais 3° mais vu que je n'en suis pas sur...
Je prefere demander, il a quelques marque sur les dents, pensez vous que ca peut avoir une incidence? bruit ou autre. merci d'avance

c'est bien un pignon de 3ème... complètement mort... poubelle!!

si tu le remontes, ça va siffler grave en 3ème et tu vas envoyer de la limaille dans le moteur

et l'autre pignon de 3ème il est dans le même état?

non meme pas c'est pour ca que je comprend pas...

pignon mené de 3eme (25 dents)
repert 29

merci bcp bon ben je vais annulé ma vente je l'avais mise sur leboncoin... merci encore

c'est zarb, d'habitude c'est le pignon de 3ème de l'arbre primaire qui bouffe
si je me gourre pas c'est le pignon de l'arbre secondaire sur ta tof qui est mort.
Sur ma boîte (1052) celui qui est mort sur ta tof était bon par contre l'autre...

A votre avis, d'où viennent ces problèmes. J'ai eu un 650 Dr, c'était pareil. Je suis allé voir un gars qui vendait des pièces, la moitié de ses pignons étaient morts!!! Est ce que Suze fait ses pignons avec du fer à ferrer les ânes ou est ce un problème de cémentation?

il a beaucoup de borne ton b12 car c le traitement de surface qui s'en va bizard ou ton huile est pourrit

pour sauver ta vente je dois avoir une boite qui traine....

CHEVALLIERB12 a écrit :il a beaucoup de borne ton b12 car c le traitement de surface qui s'en va bizard ou ton huile est pourrit

il avait 70000kms, moteur pété une bielle...

cyril je vais t'épouser

Ben à priori ça vient du couple et les mecs allumeraient surtout en 3ème :(
mais bon, je pense que les pignons sont un peu légers quand même pour la patate du moulin
Même mon moteur de 1127 avec 51 000 kms , je trouve qu'il sifflotte très légèrement en 2ème et 3ème... Pourtant j'avais ouvert le carter d'huile pour regarder les pignons avant de monter le moteur mais j'avais rien vu de particulier.
Mais bon je vais pas tout redémonter pour ça, en tout cas pas tout de suite

y a 3 dent de marqué sur celui d'en face...

moi je tourne aux alentours de 250000km ,sa sifflotte un peu car mon moulin il est contant

et tu lui mets du gros gaz??? roue arriere???

scalpa88 a écrit :moi je tourne aux alentours de 250000km ,sa sifflotte un peu car mon moulin il est contant

Comme quoi une bécane bien entretenu çà en fait des bornes, mais en cumulant les pièces d'usures çà en fait aussi des €...