Forum airhuile

Bonjour à tous,

Une question toute bête du débutant airhuile. Je possède un gsxf 750 de 91 et j'aimerai avoir vos conseils sur l'arrêt et le démarrage de la bécane. Au démarrage faut il immédiatement mettre le Starter ? faut il obligatoirement couper l'arrivé d'essence à la fin d'une virée et vider les carbus ? Voilà j'attends tous vos conseils pour que cette vieille dame puisse encore me transporter de nombreuses années.

pour le démarage, perso j'utilise pas le starter (le bébé dort au chaud, il pete au quart sans aide).
pour la fermeture, je vois pas trop pourquoi vider les carbu sauf si c'est pour une mise de coté assez longue de la moto

si ta brele demarre au quart de tour,pas besoin de starter
ou alors juste au demarage et tu le coupe une fois le moteur en route(je fais ca sur mon 11 l'hiver) (c'est a dire 6 mois de l'année dans ma région)

si tu t'en sert tout les jours,pas de precautions particulieres a avoir au niveau moteur

les seuls choses a vérifié avant une ballade,niveau d'huile,pression des pneus et etat de la chaine sont des chose courantes!!

et au retour nettoyage et graissage de la chaine si tu a roulé sous la pluie!!

sinon tu peu remettre ca au lendemain

c'est different si tu veu stocké ta moto plus longtemps

dans ce cas
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Normalement tu ne peux pas fermer le robinet d'essence.

Signe Werner, truffe qui coule

sur un 750 gsxf

perso mon 11 et toutes les breles que j'ai eu, je demarre avec le strater histoire que le moulin parte et apres je stabilise le ralenti vers les 1500 tours, le starter marche pas longtemps en tout cas. juste pour faire chauffer le bouzin et quand je pars, je l'enlève.

ton arrivée d'essence, laisse la sur ON ca craint pas,
et puis vider les cuves, je vois pas, c'est pas un Pocket LOL.
Sur ta caisse tu tournes la clé et basta ?? bé là c'est pareil.