Forum airhuile

salut ,

je viens de retrouver la douille pour démonter l'ergot de blocage du bras oscillant des gex après 90 !!!!!


donc une douille a empreintes de deux tailles a chaque extrémité =




voilà , la piece s'utilise du gros coté pour nos GEX !!!!!!

elle est aussi facilement réalisable avec une grosse douille de 24 ( il me semble !!) et un bon coup de disqueuse

Merci pour l'info lulu!!!!

salut GEXMAN
ou t'es tu procurer cet outils? et combien cela vaut il?
tu dis apres mod 90 mais j'ai un gex 7de 90 et il y a deja ce montage
hihihihi ca c'es du deterrage de post ou moin ca prouve je me sert du moteur de recherche

Rgsx a écrit :salut GEXMAN
ou t'es tu procurer cet outils? et combien cela vaut il?
tu dis apres mod 90 mais j'ai un gex 7de 90 et il y a deja ce montage
hihihihi ca c'es du deterrage de post ou moin ca prouve je me sert du moteur de recherche

c'est l'outil suzuki d'origine ..... je pense que quand j'ai mis apres 90 , je pensais 89 en fait !!!!

un bout de tube et une disqueuse fait l'affaire.

ok merci les gars, sinon ca sort bien comme ecrou ou c'est serré comme un malade,?
je pense vais m'en confectionner un



Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
d'ailleur sur le bucher sa derniere phrase fut "vous ne m'aurez pas cru mais cuite"

moi j'y vais au burin et marteau

moi, je les démonte pas

b-slayer mais moi faut je demonte pour changer le patin de chaine (hummm je sent la galere sur ce coup là)

c'était une boutade...perso, quand j'ai eu a le faire, une vieille douille arrangée a la disqueuse, ça le fait bien, et ceux que j'ai pu démonter, l'axe est sorti sans trop en chier...penses a bien tout graisser au remontage, et regardes l'état des roulements tant que tu y es

ok merci l'ami
mais tu as un avantage sur moi vu ton avatar tu as 4 mains toi et moi 4 pieds gauche

hé hé bien vu pour les 4 paluches

c pas a ce moment la qu il pourrais percer son BO pour mettre un graisseur !!!!!