Forum airhuile

Salut à tous !

Je vous fais part de mon achat imminent, dont j'attends la livraison avec impatience !

Il s'agit de la version japonaise 400cc que l'on pourrait comparer à la GSX-R750RK de 1989, appelé au pays du soleil levant GSX-R400R Sport Production.

Pour info, 68cv , 15.500tr/min , 160kg

Totalement inconnu en Europe puisque réservé au Japon.

Impossible à homologuer et à immatriculer en France (sauf avec papier d'un 750R ou d'un 400GSX, j'attends vos conseils )

Voici des photos de la pauvre, au temps où elle se morfondait dans son hangar.

Je vous envois des nouvelles tofs dès réception et nettoyage

Pour ceux qui veulent en savoir plus, ici c'est l'essais du GSX-R400R 'normal', quelque peu différente de la mienne qui est la version sport (étagement boite, poids et puissance différentes) :

viewtopic.php?f=24&t=15224

Bye

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---> nouvelles photos en page 4 , le 27/02/09
---> nouvelles photos en page 5 , le 03/03/09 : GSX-R400R vs GSX-R750R

belle bête, et beau châssis, excellent, sur circuit y a moyen de bien se marrer je pense.

et pour le taro, c'est indiscret ???

superbe!

c'est un deux temps je suppose ?

C'est pas la moto de tout le monde ça. Bel achat, bravo.
Question bête, tu la destines à la piste ?

tomcat a écrit :c'est un deux temps je suppose ?

4tps liquide"coulède"

Sur piste ça doit etre sympa ça!
Belle machine, félicitations!

très belle mini pocket

Il n'y a AUCUNE raison que tu ne puisse pas l'immatriculer en France.
je te contacte par MP pour te donner la marche à suivre.

superbe moto, contacte suz pour avoir un certificat d'homologation.

je suis sur que c'est faisable.

super ton achat bonne route avec.
il doit pas en avoir beaucoup en france?

Putain ! Excellent Fredo !!!!



Tu ferais une video ??????

Des photoooos ????

Terrible mon Frédo
On va faire une secte bientot avec ceux qui ont des trucs rares

super la meule


t as fais comment (demarche) pour la trouver

yeah la classe, tu nous la mets dans tous les sens celle la aussi hein!!