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Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 14:43
par juned
Grand V à tous :ico_yeah4:

Voilà depuis que j'ai reçu ma belle bavette Ar d'origine pour mon 750 de 90 (et que la peinture est en train de se faire...), je monte, je démonte et je nettoie et contrôle pas mal de choses pour la refaire toute belle !

Par contre les clignos que j'avais avant avec la bavette coupée ne vont plus avec la bavette d'origine (et je vais quand même pas la percer pour les mettre ! :Forum61: )
Donc j'ai demandé à un copain qui en a une paire (de bandit mais il sait pas lequel exactement) de me les prêter en attendant mieux, et... je dois dire qu'ils vont pas mal ! (mais y'a pas de références Suz' dessus, juste écrit : "TOKAIDENSO 35603 70 50R-007568" sur la partie orange)

Alors la question est : C'est les mêmes que ceux d'origine ??? (ou du moins la forme car pour le faisceau j'en ai adapté un entre la moto et les clignos)

Je vous joins 3 photos avec des dimensions (prises à l'arrache !) :Inclassable12:

Si vous pouvez me donner votre avis par rapport aux votres :Alcooliques03:
A+
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Re: Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 16:21
par BuZz
Il me semble que ceux de GS500 et Bandit premiers modèles sont les mêmes que les 11R. :Inclassable12:

Re: Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 17:30
par valium
Ils correspondent en tous points avec ceux d'origine des 750 W de 93, en tout cas.
Tu sais ils se sont pas fat chier à faire fabriquer 30 sortes de clignos chez Suz.... une seule, plus ou moins longue tige, ca siffut. Suffit.

Re: Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 17:53
par bugomiel
Les clignotants que tu montres ressemble en effet beaucoup à ceux des Bandit 1ère génération.

Bon sinon pour ta plaque d'immat, tu comptes faire quelque chose ? C'est pas possible d'avoir une plaque aussi large sur une bécane, tu l'as prise sur un bus ou un poids lourd ? Fais gaffe, avec la prise au vent, tu vas perdre une grosse poignée de km/h, et je te parle pas de le consommation (au moins +5 l/100) avec le Cx de paquebot que ça va te faire. Et pis y'a aussi le problème de la sécurité, tu peux pas remonter les files de voiture avec une largeur pareille, ça peut même te limiter rapidement en terme de prise d'angle !

En espérant de t'avoir convaincu. Et si tu veux la déposer, fais-toi aider, c'est un coup à se faire mal avec le poids à tomber un truc pareil tout seul. :wink:

Re: Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 19:16
par juned
Bon, bon je sais...

Mais pour la plaque je me prépare pour le championnat départemental de beaufitude qui se déroulera pendant la foire à la mogette le 15 août et je peux vous assurer qu'il y a de la concurrence ! :1er: Alors plus la plaque est longue, mieux c'est (enfin c'est ce que m'a dit ma copine... j'ai pas compris tout de suite !!!!)

Ou sinon ben j'ai simplement remis en provisoire la plaque d'avant avec la bavette coupée :Super14:

En tous cas merci de ton coup d'oeil averti :Demon07: :Demon07:

Re: Clignotant d'origine ou pas ??? Votre avis !

Posté : 10 févr. 2009, 21:02
par bugomiel
juned a écrit : Mais pour la plaque je me prépare pour le championnat départemental de beaufitude qui se déroulera pendant la foire à la mogette
Ah la mogette, tu dois en connaître un rayon en tant que vendéen. Moi je suis du Poitou, juste à côté, et là bas aussi la mogette c'est culte. Moi c'est fricassées que je les préfère. Ma grand-mère à sa recette, c'est à se taper le cul par terre. Bon après tu fais pas de brèle, tu digères...