Forum airhuile

bonjour il y a t'il des modif a faire sur la boite a air d'un bandit d 96 pour la faire mieux respirer et il y a t'il d'autre modif qui ne coute rien a faire pour la booster .avec un filtre kn faut'il mettre obligatoirement un kit dinojet on un reglage de la carburation suffit (je ne parle pas de cornet mais d'un filtre) car j'ai entendu dire que le bandit est pas facile a regler avec un kn

A ma connaissance, la seule modif de boite à air est... de la virer pour mettre des cornets à la place.
Un peu moins de couple, un bruit sympa et un remplissage un peu amélioré dans les tours...

Mais je pense pas qu'il y ait quoi que ce soit à faire sur la boite à air à proprement parler.

Sur le B12 de Stritbikman on a eu un soucis avec les cornets, c'est que quand tu dis merci en écartant la jambe ça fait un appel d'air et la moto ratatouille ..
P'tet mauvaise config' de la carbu à l'époque mais on l'a eu souvent

Non il n’y a pas de modif vraiment valable a réaliser sur la boite a air, a vrai dire il n’existe pas de modif pas chère qui apporte beaucoup.

yavait pas un trou à faire en plus ou agrandir celui existant mais avec un filtre KN par exemple ???
je sais plus où jai lu ca . . .

sinon mettre des KN et revoir la carbu.

Et encore, tu vas pas gagner grand chose.... Si. Des emmerdes à régler tout ce bordel.

Moi j'aime le style des cornets et le bruit d'aspiration sur mon gex,j'ai l'impression d'entendre mon reservoire se vider

J'ai un B12 de 99, donc même modèle que le tien.
Franchement ce qu'il y a à améliorer en premier sur cette bécane c'est la partie cycle. Je dis pas que le moteur pourrait pas avoir plus de watts, ou être moins linéaire, mais si tu veux rouler un poil fort faut d'abord revoir l'amortissement.

Enfin je dis ça, mais tu ne m'as peut être pas attendu...

la partie amorto et refait envoyer cher un pro qui les refait en plus dur c le jour et la nuit

garde ta boite et cale lui des arbres de gex, un ptit reglage de la rampe d'origine et dejà t'auras surement autre chose comme comportement.