Forum airhuile

alors voilà, je le post ici vu que ce n'est pas du tuning et que je vais lui redonner un petit coup de jeunesse.
samedi dernier je suis allé sur grenoble pour aller me chercher un 1100 de 92 coloris noir/gris/violet accusant 73000 bornes, sur les bons conseils de Ramani38 (Thierry) qui avait balancé l'info à 1100GSXRMAN (Pierrot). Alors MERCI les gars ! en plus j'ai rencontré Thierry et sa femme par la même occasion. YEAH BABY !!

donc au programme de la réfection, changement du kit chaine (la jante est reculée à fond), fourche usée (donc changement des tubes, joints spi, guides, huile), amorto rincé aussi (une vrai pompe à vélo), la bulle est cassée et la tête de fourche fendue, le sabot a bien rapé quand même (je ferais peindre celui de mon 89), il manque des stikers à l'arriere et certains sont abimés donc surement un kit déco complet à venir, le pot fait un bruit d'enfer (je verrais avec mon DEVIL), les retros ne sont pas identiques (surement un de 750 et un de 1100), les plaquettes arriere sont nazes et le disque fait des vagues on dirai, les cales pieds pilotes sont morts (plus de caoutchouc), l'optique a ruce un peu aussi (un eclat), et la selle pas top niveau design.

j'ai dejà changé la selle pilote, et la bequille. j'ai commandé un kit chaine que je ferais poser la semaine prochaine, comme ca je pourrais rouler un peu malgré le reste et aller bricoler chez les uns ou les autres LOL.

allé place aux photos ......





pour le moteur on verra plus tard, pour l'instant il a l'air de tourner rond, j'en saurai plus quand j'aurai rouler un peu...

Super mon p'tit Cyril
Depuis le temps qu'on te cherchait un p'tit 91-92
Si y'a besoin d'un coup de pate j'suis sur Bourg le week-end du 6

oui on y regardera, de toute maniere tu vas vouloir la voir en vrai tel que je te connais....

stritbikman a écrit :oui on y regardera, de toute maniere tu vas vouloir la voir en vrai tel que je te connais....

Ben merde ce serait quand meme la moindre des choses
nan mais

féloche gars

merci franck.


hey Seb, si tu lis ce post, faudra qu'on voit pour ton amorto de 750 quand tu seras dispo et si tu l'as toujours, car là ca pompe grave.

RRA bien ça!! Belle machine!
Un peu de taf dessus mais ce sera un plaisir pour toi de faire le nécessaire à sa cure de jeunesse!!

Topic à suivre... bon courage!

Bel achat, félicitations.
Vu le kilométrage, j'imagine que tu vas changer la chaîne de distribution ou alors tu attends de l'entendre ?

les caoutchoux de repose pied sont standar chez suz donc en casse on en trouve des neufs sans probleme !!!

jd a écrit :les caoutchoux de repose pied sont standar chez suz donc en casse on en trouve des neufs sans probleme !!!

tation, avant 90 c'est pas les mêmes

pour la chaine, ouai je vais attendre de l'entendre comme il faut, car là ya pas un bruit pour l'instant, elle sort à peine de rodage LOL

pour les cales pieds, j'en ai qui trainent et au pire je mettrais ceux du 1000 K6 que j'avais posé sur le 89. ca gadge pas trop je pense.

.....Ben! et la gnole ????????
J'éspére que tu en sera satisfait ...
A+ peut être vers chez toi

ramani38 a écrit :.....Ben! et la gnole ????????
J'éspére que tu en sera satisfait ...
A+ peut être vers chez toi

Cyril va falloir que tu me fasse gouter ça... c'est le meme que la soirée raclette Thierry ?

je sais pas ce qu'il raconte notre Thierry, mais la gnole, je l'ai juste goûtée, et j'en ai pas ramené chez moi....donc là, tu dois en avoir dans le corné à mon avis....

très bonne au demeurant ...hic !

Ah ok, il disait satisfait pour le gex, pas pour la gnole... pfff faut que je passe en mode popoch' OFF