Forum airhuile

je voulais savoir ce que comprenais une prépa rocca sur un 11, mis a part le carénages spécifique

la préparation c'était a la carte, ou une prépa compléte de la moto
çi

A la carte je crois... mais je ne suis pas formel.

Ouhais.... j'pense aussi... de l'origine au big bloc avec tout le tintouin...

Tout à fait, tu pouvait avoir ce que tu voulais, de la petite pièce que tu pouvais aller chercher pour la monter toi même à la prépa complète d'une moto que tu pouvais même acheter chez lui !

ok c'est bien ce que je me disais, m'enfin je préfére demander car j'avais vue ça en petite annonce.

http://www.leboncoin.fr/vi/35614940.htm?ca=12_s

l'intêret d'une version rocca est donc assez limiter du coup, pour juste un carrénage, même si elle à l'air en bonne état avec une peinture copie de l'origine

Demande lui quelle préparation Rocca il y a dessus (et peut être dedans...)

valium a écrit :Demande lui quelle préparation Rocca il y a dessus (et peut être dedans...)

ca c'est fais , j'attend la réponse

A mon avis la moto est stock... à l'epoque tu sais à la moindre occasion ils mettaient des KN

1100GSXRman a écrit :A mon avis la moto est stock... à l'epoque tu sais à la moindre occasion ils mettaient des KN

j'ai eu la réponse et tu as raison il ya juste une ligne et une prépas carbus qui d'après le proprio donne 135 ch (à la roue je suppose), voilà voila bon, ben, ouaip à réflechir

Si y'a que ça je te conseille de l'origine...
C'est du à revendre des prépas de ce genre... l'esthétique n'est pas du gout de tout le monde lors de la revente

elle est sympa niveau carenages.
apres si ce n'est qu'un collecteur et des filtres, ca se remet d'origine pour pas grand chose.
et puis la couleur ne gache rien par rapport au modele d'origine.

par contre le prix.....mais elle a l'air super propre.

1100GSXRman a écrit :Si y'a que ça je te conseille de l'origine...
C'est du à revendre des prépas de ce genre... l'esthétique n'est pas du gout de tout le monde lors de la revente

bah!! vi! là, je suis pas trop emballer, même si elle as l'air propre, autant prendre une origine

stritbikman a écrit :elle est sympa niveau carenages.
apres si ce n'est qu'un collecteur et des filtres, ca se remet d'origine pour pas grand chose.
et puis la couleur ne gache rien par rapport au modele d'origine.

par contre le prix.....mais elle a l'air super propre.

pour le prix autant en prendre une d'origine,non!!!

propre oui mais faut faire attention au photo, lundi je suis aller voir un 90
ben le carrosse sur la photo c'est vite transformer en citrouille lorsque je suis arriver sur place

Je n'aime pas les carénages mais je trouve la coque AR superbe, surtout dans des couleurs d'origine, car d'habitude le roca c'est rose fluo, jaune fluo, orange fluo...délavé..

C'est vrai que c'est tellement rare les modifs d'epoque pas flashy ... ça mérite d'etre souligné

vraie, il a eu le bon gout de reprendre les colorie d'origine