Forum airhuile

Petite question
Si je suis la Revue d'atelier de ma machine, pour régler la hauteur de cuve correctement, je dois avori 14,7 m/m a partir du plan de joint du carbu (tête en bas) et le haut du flotteur. jusque la, d'accord.
Ils indiquent que ce niveau doit être atteint quand la patte métallique qui tient le pointeau touche le haut du pointeau.


Mon problème c'est : Il y a une petite tige dans le pointeau. Est ce que le rglage doit etre fait quand la patte metallique touche a peine cette petite tige, ou bien quand cette patte est en appui sur cette tige (qui du coup s'en trouve rentrée dans le pointeau???

Merci de vos réponses.

juste quand ça touche, un pote, m'a monter une bonne façon de le faire seul, tu a penche à 45° un coté en l'air, et tu laisse le flotteur toucher la tige, qui ne s'enfoncera pas.
comme ça tu est sur de ne pas te tromper.

Donc c'est juste quand la patte du flotteur touche la tige du pointeau, pas quand elle appuie dessus??
merci bien.

il ne faut pas que la tige du pointeau soit enfoncée.

valium a écrit :Donc c'est juste quand la patte du flotteur touche la tige du pointeau, pas quand elle appuie dessus??
merci bien.

c'est bien ça, en inclinant la rampe faut trouver le point où ça appuie juste sans enfoncer la tige. pour ça je cale la rampe avec un truc et ça roule.

C'est fait. Merci les gars. Et merci aussi ou couillon qui, avant moi, avait cassé la pointe d'une vis de richesse dans son logement (Grr) Merci mamy de m'avoir donné toutes tes aiguilles, il y en avait une qui a pu chasser le morceau cassé. Et merci aussi à D.M.P (Drome Moto Pieces) qui m'a donné une rampe de carbus pour cannibaliser (Si... Donné.)
La remise en route a été un peu fastidieuse, elle tourne comme une patate. Demain synchro et richesse et roule ma poule.

Et pour l'info, chez BIHR, le kit de réfection de carburateur comprenant : Le joint de cuve, le pointeau, le siège de pointeau, le joint de plongeur de fond de cuve, le joint de la vis de richesse, le joint de la prise d'essence et le joint de la prise de depression : 14,50 euros TTC !!!!!!!
Chez suz : le pointeau et son siège : 50 euros TTC !!!!!!

Suz' powa

valium a écrit :Et pour l'info, chez BIHR, le kit de réfection de carburateur comprenant : Le joint de cuve, le pointeau, le siège de pointeau, le joint de plongeur de fond de cuve, le joint de la vis de richesse, le joint de la prise d'essence et le joint de la prise de depression : 14,50 euros TTC !!!!!!!
Chez suz : le pointeau et son siège : 50 euros TTC !!!!!!

Meme prix sur louis.de

15e, c'est le prix d'un joint de cuve seul chez suz...

vrai? re-