Forum airhuile

Bonjour à tous,

Je n'ai pas encore posé mes fesses sur mon GSXF, fraichement acheté. L'état des routes en Savoie est dégueu. Donc pas de risque et surtout pas envie de me retrouver les 4 fers en l'air.
Je voulais savoir quel type de carburant vous me conseillez ; sp98 ? 95 ? pensez vous qu'il serait judicieux de mettre un additif ?
Merci pour vos conseils

moi dans le r je met du sp95 sans additif

rdlc a écrit :moi dans le r je met du sp95 sans additif

+1

SP 95
Ca fait plus de 30 ans que les Japonais fabriquent des moteurs qui fonctionnent au sans plomb.
Aucun avantage a mettre du 98
Dont acte

SIgné Werner, truffe qui trouve que tout est dit

Rien d'autre à dire.

heu ne pas oublier de mettre un additif contre le zibrosectivorbéthane...

bein quoi ?

lui il connaît pas cette bête là, il faut le prévenir

Si moi j'ajoute que c'est deconseillé de mettre du SP98 qui est agressif pour les carbus...

Apres un essai au 98 => c'est de la m.... le moteur prend des tours de facon aleatoire sans acceleré vraiment casse gueule

D'alleur je me demande qui en prend

Moi j en prends . On m a toujourds dit que vu que l indice d octane est superieur , il est donc plus inflammable , ce qui rends le moteur plus agreable et tendance a moin consommer . D ailleur il est plus cher , et generallement la qualite se paye . Deconseille sur certain vehicule a catalyseur , ce qui nous concerne pas .
Maintenant j aimerai comprendre pourquoi vous n etes pas d accord . Vous allez peut etre me faire faire des economies

bottonrudy a écrit :Moi j en prends . On m a toujourds dit que vu que l indice d octane est superieur , il est donc plus inflammable , ce qui rends le moteur plus agreable et tendance a moin consommer . D ailleur il est plus cher , et generallement la qualite se paye . Deconseille sur certain vehicule a catalyseur , ce qui nous concerne pas .
Maintenant j aimerai comprendre pourquoi vous n etes pas d accord . Vous allez peut etre me faire faire des economies

c'est facile !!!!! le carburant , c'est comme le pinard............plus il est vieux..........meilleur il est !!!!
donc.........95 meilleur que 98.........simple je te dis !

SHOG' a écrit :

bottonrudy a écrit :Moi j en prends . On m a toujourds dit que vu que l indice d octane est superieur , il est donc plus inflammable , ce qui rends le moteur plus agreable et tendance a moin consommer . D ailleur il est plus cher , et generallement la qualite se paye . Deconseille sur certain vehicule a catalyseur , ce qui nous concerne pas .
Maintenant j aimerai comprendre pourquoi vous n etes pas d accord . Vous allez peut etre me faire faire des economies

c'est facile !!!!! le carburant , c'est comme le pinard............plus il est vieux..........meilleur il est !!!!
donc.........95 meilleur que 98.........simple je te dis !

huile de friteuse?

SHOG' a écrit :

bottonrudy a écrit :Moi j en prends . On m a toujourds dit que vu que l indice d octane est superieur , il est donc plus inflammable , ce qui rends le moteur plus agreable et tendance a moin consommer . D ailleur il est plus cher , et generallement la qualite se paye . Deconseille sur certain vehicule a catalyseur , ce qui nous concerne pas .
Maintenant j aimerai comprendre pourquoi vous n etes pas d accord . Vous allez peut etre me faire faire des economies

c'est facile !!!!! le carburant , c'est comme le pinard............plus il est vieux..........meilleur il est !!!!
donc.........95 meilleur que 98.........simple je te dis !

Ah ok , j ai compris ... je vais troqué ma copine pour sa mere
C est bien ca ta theorie ?
Plus serieusement vous ne m avez toujours pas convaincu ...

1100GSXRman a écrit :Si moi j'ajoute que c'est deconseillé de mettre du SP98 qui est agressif pour les carbus...

le 95 aussi, ça attaque même les mains! c'est tous les sans plomb qui agressent.
mais nos gex ça tourne au 95, c'est moins cher en plus! mais j'ai déjà balancé du 98 et aucun problème notable.

moi je roule au 98

depuis que j e l ai