Forum airhuile

Salut,
Mon amortisseur de direction devient pompe à vélo avec un passage à vide ! Comme ce n'est pas un d'origine, qu'elle longueur de course conviendrait pour mon 11 de 92.
Pour le fun je suis passé chez Suz, 800 neuros la bête avec les 2 supports... ça calme !
Je vais m'orienter vers un honorable "adaptable" mais je préfèrerai avoir la bonne longueur, siouplait, merci.

Un adaptable sera dimensionnellement correspondant au tiens, pas besoin de cotes particulières.

Ok merci de ta réponse.

Hyperpro :
http://www.ps-performance.com/accessoir ... p?cat=3460

WP, par contre faut la longueur :
http://www.wpsuspension.be/images/catalogus.pdf

Pour la logueur exacte, je ne l'ai pas ... je ne sais plus

la longueur totale ai de 46 cm et la course autour des 16 cm

il y a toutes les courses possibles souvent, les gsxr latéraux c'est bien 160 mm.

vindedjiou, 800 neuros l'amorto de direction d'origine ?
le miens fuit... et il a du jeu au niveau des fixations... ce qui fait qu'il vibre et que du coup il fuit et etc etc etc...
J'ai bien vu le tuto permettant de le reconditionner soi même, mais je n'ai pas l'équipement...
A part le changer par un adaptable, quelqu'un sait si ça peut se fare reconditionner un amorto de direction d'origine ?

Pour info, ça pourrait aller ça : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-G ... ccessories
C'est pas donné donné mais c'est déjà moins que 800 roros...

les pièces suz sont toujours très cher, avec 800 e tu peux acheter 2 ohlins et t'as encore de quoi faire un bon resto.
ceux de ton lie, sont cher, à 320 e t'as le top du top normalement, un ohlins.

ok, noté...
Une idée sur le fait que ça puisse se faire reconditionner quelquepart, (et ou ?)

Merci