Forum airhuile

toujours et encore mon frangin !!!

alors c'est encore un 11 de 92 debrider !!

son probleme c'est que quand il met gaz arriver a 4000 , 5000 tours la machine par dans les tours comme si elle patinais !!!

l'embrayage a été changer (neuf) et toujours le meme probleme ????

ça pourrait venir du recepteur d'embrayage. Le mien fuyait, j'avais des symptômes zarb à cause de ça: une fois en passant la première et en accélérant la moto restait sur place
j'avais changer le joint et après plus aucun problème d'embrayage
Autre possibilité: le ressort est mort mais ça me paraît bizarre...

d'autres idées les autres????

huile pas adéquate ?

<mat> a écrit :ça pourrait venir du recepteur d'embrayage. Le mien fuyait, j'avais des symptômes zarb à cause de ça: une fois en passant la première et en accélérant la moto restait sur place
j'avais changer le joint et après plus aucun problème d'embrayage
Autre possibilité: le ressort est mort mais ça me paraît bizarre...

d'autres idées les autres????

il avait les meme symptômes que toi !!

le mec cher suzuk lui a changer l'embrayage !! on lui a dit pour le recepteur et non le frangin a dit il sais se qu'il fait et l'autre de lui dire bin non !!

gex916 a écrit :huile pas adéquate ?

comment sa ??

totorgex91 a écrit :

gex916 a écrit :huile pas adéquate ?

comment sa ??

genre truc pour bar, anti friction et tout et tout

un pote a fait sa vidange et mis une huile 100% synthese de chez pas quois, resultat, et patinée a 5000 trs....
re vidange, huile bonne qualité adapter pour la machine, et hop, au bout de 50 bornes, elle ne patiné plus...

pareil sur la miene, au debut, elle patiné dans les tours, j'ai vidangé et mis une 10/40 semi synthese pour moteur/boite, et hop, sa marche nikel

totorgex91 a écrit :il avait les meme symptômes que toi !!

le mec cher suzuk lui a changer l'embrayage !! on lui a dit pour le recepteur et non le frangin a dit il sais se qu'il fait et l'autre de lui dire bin non !!

Alors pour en être sûr, il faut que ton frangin démonte le carter de pignon de sortie de boîte (5vis de mémoire), et en regardant derrière, s'il y a une fuite, il verra un peu de liquide de frein qui suinte

Recepteur a nettoyer

gex916 a écrit :huile pas adéquate ?

j'ai déja eu le cas il y a quelques années avec une huile..

feiong a écrit :

gex916 a écrit :huile pas adéquate ?

j'ai déja eu le cas il y a quelques années avec une huile..

bin oui mais il n'y a pas u de vidange ressente et c'est venu d'un coup !!

mais la , la version du chef mecano change , c'est plus lui qui la changer et il a juste fait un petit tour pour kl'essayer !!

Peut etre une rondelle ressort d'oubliée ou l'ordre des disques lisses/garnis inversé ou un mauvais serrage de l'ecrou de 50 bref pas simple vue d'ici....

CBR90027 a écrit :Peut etre une rondelle ressort d'oubliée ou l'ordre des disques lisses/garnis inversé ou un mauvais serrage de l'ecrou de 50 bref pas simple vue d'ici....

en tout cas au derniere nouvelle ils ont tout changer le piston du recepteur avec !!

Question bête, Totor : Est ce qu'on a montré ou rendu les viellies pièces à ton beau frère? Dans la négative, il serait bon de regarde si le travail a été REELEMENT fait...... va savoir... il y a tellement de gredin qui seraient capable de resserrer et de fair epayer l'échange neuf...... hmm??

valium a écrit :Question bête, Totor : Est ce qu'on a montré ou rendu les viellies pièces à ton beau frère? Dans la négative, il serait bon de regarde si le travail a été REELEMENT fait...... va savoir... il y a tellement de gredin qui seraient capable de resserrer et de fair epayer l'échange neuf...... hmm??

j'suis d'accord avec toi mais il veut rien entendre c'te tête de mule !!!