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démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 21:21
par golgoth
voilà: j'ai démonté mes étriers et sorti les pistons au compresseur afin de les nettoyer car ils étaient piqués.
hier j'ai laissé les deux derniers ( un demi étrier) à finir
aujourd'hui quand j'ai voulu remettre les pistons en place, les joints sont sortis de leur logement.
le souci c'est que je n'arrive pas à les remettre car ils semblent bien trop grand.
C'est normal ou pas ?
je pose la question car je pense avoir fait une boulette; hier soir quand je suis remonté du garage j'ai oublié l'étrier dans la bassine de pétrole ou je le nettoyais... est ce que ça a pu niquer les joints?
et si c'est le cas , on en retrouve facilement des joints?
voilà, ma connerie de la journée..;

Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 21:38
par GluIsBack
Oé j'crois que ta baisé les joints.
Essaye de voir :
-Si leurs logement est pas trop crade
-si en les faisant sécher ca va mieux (j'en doute a 102%)
J'en ai vu sur Pièces suzuki, y'en a un a 4€ et l'autre a 10€....pour 1 piston !!!
pouah
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 21:42
par golgoth
ok merci... moi je doute à 200%...
sur pièces suzuki , y en a un ( de joint) ou ils mettent: discontinued...
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 21:59
par GluIsBack
golgoth a écrit :ok merci... moi je doute à 200%...
sur pièces suzuki , y en a un ( de joint) ou ils mettent: discontinued...
Oé normal, il mettent des termes zarb des fois.
Repère toi juste au numéro.
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 22:19
par Bruno
Je confirme, les joints sont bons pour la poubelle.
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 22:23
par Pierre®
Au prix des joints, tu as aussi vite fait de te trouver une paire d'etriers d'occase, ça vaut pas bien cher

Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 23:00
par jeremy02
PPIER a écrit :Au prix des joints, tu as aussi vite fait de te trouver une paire d'etriers d'occase, ça vaut pas bien cher

cé clair! on le dira jamais assez: lisez la RT si vous avez des doutes! il est clairement indiqué de ne nettoyer les éléments de frein qu'avec du liquide de frein et non autre chose.
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 23:03
par golgoth
jeremy02 a écrit :PPIER a écrit :Au prix des joints, tu as aussi vite fait de te trouver une paire d'etriers d'occase, ça vaut pas bien cher

cé clair! on le dira jamais assez: lisez la RT si vous avez des doutes! il est clairement indiqué de ne nettoyer les éléments de frein qu'avec du liquide de frein et non autre chose.
je m'en veux d'avoir fait cette erreur, fait iech...
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 23:28
par Pierre®
Tu as un mp voisin

Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 23:37
par CBR90027
Des joints pour 2 etriers c'est 95€, je les ai tous changer (16 en tout)

Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 30 oct. 2008, 23:51
par golgoth
moi qui ai tout fait baigner dans le pétrole...
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 31 oct. 2008, 09:20
par MadMax
PPIER a écrit :Au prix des joints, tu as aussi vite fait de te trouver une paire d'etriers d'occase, ça vaut pas bien cher

c'est un choix: d'occase c'est pas cher mais quel état? avec des joints neufs c'est comme neuf; plus cher mais durable.
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 31 oct. 2008, 09:25
par valium
+ 100.
Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 31 oct. 2008, 10:19
par Bruno
valium a écrit :+ 100.

Re: démontage étrier 11R 89/ souci j'en ai fait une...
Posté : 31 oct. 2008, 10:26
par CBR90027
MadMax a écrit :PPIER a écrit :Au prix des joints, tu as aussi vite fait de te trouver une paire d'etriers d'occase, ça vaut pas bien cher

c'est un choix: d'occase c'est pas cher mais quel état? avec des joints neufs c'est comme neuf; plus cher mais durable.
En plus tu profites de demonter tes pistons, les passer au belgom, nettoyer tes etriers, bref c'est quand meme la meilleure solution, surtout les freins, des fois çà sert...
