Pertes de puissance, c' est grave docteur ?
Posté : 06 oct. 2008, 10:22
Vendredi je suis allé en Gex à Nîmes par l' autoroute...
Jusqu' à Lançon de Provence (210 bornes), tout va bien, je cruise à 200.
Je fais le plein à Lançon et en sortant du péage, je pousse les premiers rapports aux rupteurs et me retrouve à 240, et là, ça coupe d' un coup, perte de puissance, et bruit GRRRRRRRR dans le moteur !
Je m' arrête immédiatement sur la BAU, regarde si j' ai de l' huile.
J' ai de l' huile mais à la surface du niveau il y a 1 ou 2 mm de mousse ou des bulles...
Reparti, je fini le trajet à 120 km/h avec ce GRRRRRR dans le moteur qui revient dés que j' arsouille un peu.
Retour hier Nîmes-Nice sans problème à une vitesse "normale".
Ma dernière vidange date du mois d' avril et de 3000km et mon niveau d' huile était au dernier tiers en dessus du mini.
Donc si vous avez une idée là-dessus, je suis preneur.
Jusqu' à Lançon de Provence (210 bornes), tout va bien, je cruise à 200.
Je fais le plein à Lançon et en sortant du péage, je pousse les premiers rapports aux rupteurs et me retrouve à 240, et là, ça coupe d' un coup, perte de puissance, et bruit GRRRRRRRR dans le moteur !
Je m' arrête immédiatement sur la BAU, regarde si j' ai de l' huile.
J' ai de l' huile mais à la surface du niveau il y a 1 ou 2 mm de mousse ou des bulles...
Reparti, je fini le trajet à 120 km/h avec ce GRRRRRR dans le moteur qui revient dés que j' arsouille un peu.
Retour hier Nîmes-Nice sans problème à une vitesse "normale".
Ma dernière vidange date du mois d' avril et de 3000km et mon niveau d' huile était au dernier tiers en dessus du mini.
Donc si vous avez une idée là-dessus, je suis preneur.