Forum airhuile

Salut les mecs.
une bonne info : j'ai un pote qui ma dit qu'à décathlon ils vendent des pompes pour bombonne d'amortisseur pour 29€ très fonctionnelle.


merci Florent_29

Oui, c'est utilisé dans le vélo pour gonfler amortisseurs et fourche, tu trouve ca dans tout les bons shops de vélo (surtout VTT)

Par contre, ca remplace pas l'azote qu'il y a sur un amorto de moto (l'azote ne s'échauffe pas, tandis que l'air si et se dilate)

mais trouver une pompe à azote est difficile, mon pote en est content 11 de 92, bombonne de 750 de 91, 176 000 km.
quand il a mesuré il avais 5 au lieu de 13 bars.

si ça baisse en pression c'est que de l'air est passé dans l'huile via la membrane devenue poreuse, donc ça doit pas être fameux.
et ça se gonfle à l'azote (déshumidifié de plus...).

nico42 a écrit : (l'azote ne s'échauffe pas, tandis que l'air si et se dilate)

Tu te trompe, l’azote s’échauffe et se dilate aussi bien que l’air.
L’azote et utilisé uniquement pour la taille de ses molécules (grosses) ce qui permet d’espacer les contrôles et pour sa neutralité vis-à-vis des matières corrodables.

Comme pour les pneus, les molécules plus grosses passent moins vite le caoutchouc alors.

peu importe si tous les amortos hydrauliques (origine, emc, wp, ohlins...) sont gonflés à l'azote y a bien une raison. de l'azote déshumidifié qui plus est.
puis un amorto dont la pression a chuté a certainement un souci, le gaz il va où? et l'huile a quel age?