Oldskoolgsxr a Gedinne en gt 500 tof et film
Posté : 07 sept. 2008, 10:40
J'ai survécu! Je suis sur les collines sacré de Gedinne (Belgique) avec une moto qui tourne.
Gedinne est un circuit FANTASTIQUE. Personellement je le trouve mieux que spa.
Pour la x ième fois c'est un circuit que je ne connais pas, mais dans le monde des classic on en parle avec émotion et respect.
Tout le weekend j'avais un smile d'oreille a oreille. Plus rien allait gacher mon humeur.Le soleil tout le we. Les premier tour de piste tu es en plein délire. Tu oublie presque de mettre les gaz a donf, tellement c'est super dans cette montagne russe.
mes amis avec leurs superbes Honda cr750 Daytona et la bol d'or Peckett&McNab s'amusent a leur niveau (beaucoup plus rapide dans les illimited)
Je me qualifie sans trop de peine a la 18ième place des 35 engagé. Enfin je peut m'amuser a remettre un style moderne avec genoux au solle. Les autres circuits ne se joue pas a se jeux. Tu risque de perdre ton genoux derrière une bordure, motte de terre, nid de poulle ou autre.....
La première course, je fonce vers une 13ième place, mais il y a beaucoup d'abandon devant moi avec petites casse. Donc ils seront de nouveau sur la grille de départ. J'amèliore mon temps de 10seconde! Je suis le rookie le plus rapide. (très fier
)
La dernière course de la saison je suis aussi 13e mais je me fait une belle frayeur en dépassant mon concurrent eternelle de toute la saison, Sergio. En lui faisant l'exterieure je veux garder de l'espace entre nous 2 et prend beaucoup trop large. A fond dans le frein (un miserable petit disque d'origine suzuki gt500) sous angle maximum et je pisse dans mon froc. Je vais perdre l'avant et tapper dans un mur
. Mais je tient la moto par miracle. Merci le pneu collant et merci le freins pas très mordant.....grand soupir. J'ai eu les couilles dans la gorge.
il y a rien a gagner (une coupe en plastique) et c'est pour le plaisir. Mais sur circuit de route tu peut vraiment vite te faire très mal, ou même pire.... Donc chaque dépassement te réflechit 5x pour pas gené l'adersaire ou le mettre en danger inutillement. Cela compte pour toutes les courses dans le monde, mais sur route c'est sacré. Je suis pas content de ma propre faute, mais j'arrive a terminer la course devant Sergio qui me laisse de la place a ma seconde tentative.....propre cette fois si.
Voila, saison terminé et je peut ammelioré la bécane pour l'anné prochaine.
Ne pas trop dépenser de l'argent, mais j'aurai besoin de suspension stéreo plus sophistiqué, souder des renforcement ici et la, changer le cable de gaz trop long et voir si il n'y a pas a remedier a mon frein pas assez puissant.
Martin 1340?
Le frein? tu n'a rien pour moi qui va? 
J'ai une fourche 35mm et je dois changé qque chose pour placer un second étrier car pas de possibilité de l'attaché de l'autre côté. Une fourche gt750 ferait l'affaire......
Gedinne est un circuit FANTASTIQUE. Personellement je le trouve mieux que spa.
Pour la x ième fois c'est un circuit que je ne connais pas, mais dans le monde des classic on en parle avec émotion et respect.
Tout le weekend j'avais un smile d'oreille a oreille. Plus rien allait gacher mon humeur.Le soleil tout le we. Les premier tour de piste tu es en plein délire. Tu oublie presque de mettre les gaz a donf, tellement c'est super dans cette montagne russe.
mes amis avec leurs superbes Honda cr750 Daytona et la bol d'or Peckett&McNab s'amusent a leur niveau (beaucoup plus rapide dans les illimited)
Je me qualifie sans trop de peine a la 18ième place des 35 engagé. Enfin je peut m'amuser a remettre un style moderne avec genoux au solle. Les autres circuits ne se joue pas a se jeux. Tu risque de perdre ton genoux derrière une bordure, motte de terre, nid de poulle ou autre.....
La première course, je fonce vers une 13ième place, mais il y a beaucoup d'abandon devant moi avec petites casse. Donc ils seront de nouveau sur la grille de départ. J'amèliore mon temps de 10seconde! Je suis le rookie le plus rapide. (très fier
)La dernière course de la saison je suis aussi 13e mais je me fait une belle frayeur en dépassant mon concurrent eternelle de toute la saison, Sergio. En lui faisant l'exterieure je veux garder de l'espace entre nous 2 et prend beaucoup trop large. A fond dans le frein (un miserable petit disque d'origine suzuki gt500) sous angle maximum et je pisse dans mon froc. Je vais perdre l'avant et tapper dans un mur
. Mais je tient la moto par miracle. Merci le pneu collant et merci le freins pas très mordant.....grand soupir. J'ai eu les couilles dans la gorge. il y a rien a gagner (une coupe en plastique) et c'est pour le plaisir. Mais sur circuit de route tu peut vraiment vite te faire très mal, ou même pire.... Donc chaque dépassement te réflechit 5x pour pas gené l'adersaire ou le mettre en danger inutillement. Cela compte pour toutes les courses dans le monde, mais sur route c'est sacré. Je suis pas content de ma propre faute, mais j'arrive a terminer la course devant Sergio qui me laisse de la place a ma seconde tentative.....propre cette fois si.
Voila, saison terminé et je peut ammelioré la bécane pour l'anné prochaine.
Ne pas trop dépenser de l'argent, mais j'aurai besoin de suspension stéreo plus sophistiqué, souder des renforcement ici et la, changer le cable de gaz trop long et voir si il n'y a pas a remedier a mon frein pas assez puissant.
Martin 1340?
Le frein? tu n'a rien pour moi qui va? J'ai une fourche 35mm et je dois changé qque chose pour placer un second étrier car pas de possibilité de l'attaché de l'autre côté. Une fourche gt750 ferait l'affaire......
