Forum airhuile

un pneu gomme tendre, on va parler du super corsa pro, est un bon pneu qui tient bien sur un sol sec, monte en température rapidement mais face à la pluie, il perd de ses technicités?
en roulant sous la pluie et en légère courbe, en ville, il m'a semblé le sentir glissouiller!

Les pneus très performants sur le mouillé sont rares, sauf ceux vraiment dédié à cet usage.
En réseau urbain le goudron est souvent bien plus gras que le réseau extérieur, les pneus ne sont peut être pas a mettre en cause.

Jamais essayé ce gommard mais de ce que j'en ai entendu, excellent pneu!
Je rejoins Bruno, difficile de trouver un bon grip sous la pluie, surtout avec une moto "lourde" et coupleuse!

Le meilleur pneu que j'ai testé sous la pluie reste l'antique D207.. Sinon, j'avais également un BT012 sur Hornet 900 qui se comportait très bien sur revêtement mouillé. Mais encore une fois, ça dépend aussi de la machine.

le mouillé ça passe encore, faut rester souple en principe ça calme vite. le gros problème sous la pluie c'est toutes ces zones qui glissent plus que le reste: gras, gasoil, bitume fondu... tout ça se voit pas mis à part le bitume fondu et encore. et aucun pneu ne fait de miracle dans ces cas là!
mes plus grosses frayeurs et plus belles figures c'était sous la pluie et souvent sans le voir venir.

de plus ,plus la gomme est typée racing et moins le fabriquant met de rainiures pour casser le film d'eau
il suffit de voir un slick pluie pour se rendre compte des efforts necessaires pour que ca tienne : gomme hypra tendre et rainiurage de dingue

MadMax a écrit :le mouillé ça passe encore, faut rester souple en principe ça calme vite. le gros problème sous la pluie c'est toutes ces zones qui glissent plus que le reste: gras, gasoil, bitume fondu... tout ça se voit pas mis à part le bitume fondu et encore. et aucun pneu ne fait de miracle dans ces cas là!
mes plus grosses frayeurs et plus belles figures c'était sous la pluie et souvent sans le voir venir.

le bitume fondu sous la pluie>>> la seule fois où j'ai fini au tas, c'est à cause de ça

pluie + bitume fondu = verglas

donc un supercorsa est tip top pour les conditions pour lesquelles il a été créé mais il se classe en dessous des pneus "standards" (genre d207) lorsqu'il se trouve face aux intempéries.

C'est dans la tete que ca glisse

Leratboy a écrit :C'est dans la tete que ca glisse

ouuuuu pas que dans la tete