Forum airhuile

Je pose la question parce que je trouve le jeu de mes disques vachement important. Parallelement a l'axe de roue le jeu est important mais ça ce comprend encore, mais dans le sens parallele à la moto, je dirais qu'il y'a pratiquement 2 mm .
Pouvez vous me dire comme c'est sur vos becanes? (le mien un 11R de 91) et si l'on peut changer les cylindres entre le disque et le support? (quand je suis sur du bosselé à un petite vitesse ça fait un bruit de quincaillerie lol)

si c est des disques d orig ils ne doivent pas bouger ni dans un sens ni dans l autre( ala main en tout cas)

ce sont tes oeilllets quiu ont pris du jeu !!!!soit tu les resserrrent soit tu les changes !!!

Oui, mais si ils ont pris autant de jeu, vérifie l'épaisseur du disque : moins de 4,5mm, poubelle. Ce n'est pas la peine de ressertir des pistes mortes.

d;marco

si ce sont de vrais flottants et pas de l'origine (semi-flottants) alors pas de panique :ca bouge effectivement de 2 à 3 mm facile.

jd a écrit :ce sont tes oeilllets quiu ont pris du jeu !!!!soit tu les resserrrent soit tu les changes !!!

tu les resseres comprend pas trop , explique .

avec une presse !!! mais tu dois démonter tes disques de ta roue !!!

superstanav a écrit :si ce sont de vrais flottants et pas de l'origine (semi-flottants) alors pas de panique :ca bouge effectivement de 2 à 3 mm facile.

je me demande si c'est pas ça, car j'ai regardé plus dans le détail et ça ne doit pas être des disques d'origine. Les oeillet sont maintenus par un circlips d'un côté.
jd: Les oeillets qui se ressertissent à la presse sont faits comment?
Dmarcos: 5mm l'épaisseur du disque, il n'a pas l'air creusé. tu connais la côte d'origine?

Je poste bientôt des tofs des disques.

Merci à tous pour votre aide

jd: je viens de regarder la tof de ton 11 , c'est bien 1 de 91? tes disques sont pleins, les miens sont perforés. Tous les 11 de cette année ont des disques comme les tiens d'origine?

sur mon ancien 11 j avais commandé les oeillets , mais sur le nouveau 11 j ai changé de dixxx ça va plus vite et de toute façon si t as roulé beaucoup avec du jeux les support morfle............................................donc c est mort et faut pas oublier que c est les freins

funkyboss a écrit :jd: je viens de regarder la tof de ton 11 , c'est bien 1 de 91? tes disques sont pleins, les miens sont perforés. Tous les 11 de cette année ont des disques comme les tiens d'origine?

oui c est mon 3 eme 1100 r de 1991 et les disques sont comme ca d origine

Regarde la différence de prix entre les deux avec la main d'oeuvre...des fois faut pas se compliquer la vie sur les éléments de sécurité.

oui merci pour les réponses , mais vu la réponse de Superstanav et ce que j'ai vu sur d'autres posts, je me demande si ce n'est pas des disques flottants et que le jeu est normal. Sinon je ne vois pas comment se fait le resserrage du jeu. Sur les disques d'origines on ecrase les oeillets à la presse c'est ça?
Là sur les miens l'oeillet est libre et maintenu d'un côté par un circlips. Vous en pensez quoi? sachant que les pistes ne sont pas mortes.

re écraser les oeuillets d'origine c'est un peu hasardeux...
mais si tu as des douilles avec clips c'est pas de l'origine. normalement tu as des rondelles ressorts de chaque coté.