Forum airhuile

est ce que nos étrier se montent sur un SRAD?

oui pour les avant par contre l' arriere je c pas

a l'avant oui et c'est mieux! les 6pistons ont des soucis, les 4pistons nissin vont bien! je l'ai fait sur celui de mon frére ya pas de problème!

ted a écrit :a l'avant oui et c'est mieux! les 6pistons ont des soucis, les 4pistons nissin vont bien! je l'ai fait sur celui de mon frére ya pas de problème!

les antiques nissin 4 pistons des airhuile a la place des 6 pistons tokico sur un srad??? et ca freine???

gsxseb01 a écrit :

jakko a écrit :

ted a écrit :a l'avant oui et c'est mieux! les 6pistons ont des soucis, les 4pistons nissin vont bien! je l'ai fait sur celui de mon frére ya pas de problème!

les antiques nissin 4 pistons des airhuile a la place des 6 pistons tokico sur un srad??? et ca freine???

Enfin une bonne remarque....!
Parait en effet que les 6 pistons des SRAD ont tendance à fuir... mais de là à monter les 4 pistons de 11 "quifreinentpas"....

qui freinent pas faudrait pas abuser, du 4 piston ça freine très bien avec de bons disques.

MadMax a écrit :qui freinent pas faudrait pas abuser, du 4 piston ça freine très bien avec de bons disques.

Pas faux non plus... mais y'a quand-même des ensembles plus ou moins performants.
Bons disques, bon maitre-cylindre et là ouai, tu arrêtes un char d'assault.
Sur TLS, le freinage d'origine était bon mais pas suffisant sur piste. J'y avais passé un PR19 et des 6 pistons d'Hayab 2006, après elle s'arrêtait net à chaque freinage, limite trop violant d'ailleurs... sur les disques d'origine.

Le freinage, c'est comme le reste, c'est un tout... certainement que des 4 pistons avec le MC de SRAD donneront bien.

d'origine avec de la poigne et des couilles ça va très bien, j'ai toujours réussi à obtenir le résultat désiré.
essayez des bécanes des années 80 là c'est flippant! genre mon 750 gpzr ninja de plus de 250 kg avec des simple pistons là ça craint un peu, et même avec de la bonne volonté c'est insuffisant.
le 11 je bloquais l'avant sans problème, ça freine.