Forum airhuile

Je ne sais pas si la question a déjà été posée, je voulais savoir quel cadre était meilleur que l'autre ? Bandit ou GSXR ?

Je parle de la rigidité, solidité, flexibilité etc ...

A bien y regarder, la forme des cadres sont semblables, c'est la forme des tubes qui les composent qui change (rectangulaires sur le GSXR, ronds sur le Bandit).

Merci à ceux qui ont eu les deux de me donner leur sentiment sur cette question.

c'est une trés bonne question mon ptit will

peut etre que stribikman peut y répondre ou un autre aillant eu les deux

le cadre alu du gsxr est nettement supérieur: plus rigide et plus léger.

MadMax a écrit :le cadre alu du gsxr est nettement supérieur: plus rigide et plus léger.

pour avoir eu un cadre de 600 bandit et un de gsxr entre les mains, il n'y a pas photo, celui du bandit fais au moins 5 à 6 kg de plus, et en utilisation extrème (circuit) il avoue vite ses limites en se tortillant (mouvement de balançier de la moto en courbe).

Comme les autres... cadre de GSXR
Plus léger, plus rigide, plus joli aussi....
Après faut voir pourquoi tu poses cette question ...
Cadre le cadre de B12 a ses avantages... par exemple c'est plus facile de modifier un cadre acier pour un tuning par exemple...
Aussi un cadre acier peut se faire redresser deux fois contre une seule pour un cadre alu ( en theorie... )
Et aussi tout depend du look que tu veux donner à la moto...
Perso j'ai en cours un proto café racer un peu oldskool... donc je prends un cadre de B12, mais par contre question moulbif je reste abonné 1100 GSXR , et pour les trains roulants ducat' 998
Bref... à toi de nous dire dans quel but tu poses ta question

pour ce qui est du redressage ça reste plus ou moins vague, tout dépend des dégats!
il n'y a pas de règle précise dans ce domaine c'est du cas par cas. mais un truc tordu et redressé n'est jamais plus comme avant, il a dépassé sa limite d'élasticité et ça c'est irrémédiable.

MadMax a écrit :le cadre alu du gsxr est nettement supérieur: plus rigide et plus léger.

entierement d'accord rien de mieu qu'un cadre de gex mais a partir de 89 car les 86 sont hyper leger mais flexible !

les premières génération de cadre alu étaient limite, ce furent les premiers commercialisés, une première à l'époque sur une grosse sportive.

le bandit à tendance à bougé dans les courbes rapide mais avec une fourche inversée et un amorto à gaz de gex ça va beaucoup mieux! pour ce qui est du gex le cadre est plus rigide mais pareil il faut au minimum une fourche inversé pour que ce sois bien en courbe. en mettant ce qu'il faut en suspension c'est pas tous le monde qui peu mettre à tord les cadres à moins de faire de la piste et d'être quand même un bon! et c'est pas le cas de tous le monde!!

ted a écrit :le bandit à tendance à bougé dans les courbes rapide mais avec une fourche inversée et un amorto à gaz de gex ça va beaucoup mieux! pour ce qui est du gex le cadre est plus rigide mais pareil il faut au minimum une fourche inversé pour que ce sois bien en courbe. en mettant ce qu'il faut en suspension c'est pas tous le monde qui peu mettre à tord les cadres à moins de faire de la piste et d'être quand même un bon! et c'est pas le cas de tous le monde!!

Hop hop hop...
T'es en train de dire qu'un 89 tortille en courbe plus qu'un 90 parce qu'il a pas de fourche inversée ????
C'est dans la tete que ça se tord

1100GSXRman a écrit :
C'est dans la tete que ça se tord

+1340 avec fuckin'pierrot c'est des couilles tout ca, les fourches traditionelles sont aussi performantes.

martin1340 a écrit :

1100GSXRman a écrit :
C'est dans la tete que ça se tord

+1340 avec fuckin'pierrot c'est des couilles tout ca, les fourches traditionelles sont aussi performantes.

Voire plus

dans l'absolu une fourche inversée est plus rigide c'est certain. après la différence de comportement se jouera surtout sur les réglages et l'entretient. la kayaba inversée du 1100 est loin d'être au top... l'amorto comme tous les origine est moyen. celui du bandit de la daube parait il.

c'est pas parait-il

1100GSXRman a écrit :c'est pas parait-il

c'est sur!!