Forum airhuile

Salut vous lui donne quoi a boire du 95 ou 98.

on ma toujour deconseillé le 98 pour nos machine
donc je roule au 95 et ce roule super !!

95 depuis 1974 je crois c'est recommandé, et puis il est moins cher

95

yes on m'a toujours conseillé du 95

il y a quoi a part le prix entre du 95 98 , moi je roule avec du 98 je risque quoi comme probleme.

speedrcj a écrit :il y a quoi a part le prix entre du 95 98 , moi je roule avec du 98 je risque quoi comme probleme.

si je me trompe on va me le dire vite normal on est sur airhuile

le 98 est trop agressif pour les joints

vince59 a écrit :

speedrcj a écrit :il y a quoi a part le prix entre du 95 98 , moi je roule avec du 98 je risque quoi comme probleme.

si je me trompe on va me le dire vite normal on est sur airhuile

le 98 est trop agressif pour les joints

moi justement on ma dit le contraire (le 95 est trop agressif pour les joints).

la dif c est l indice d octane et quoi qu il en soit le 95 ou le 98 c est du sans plomb donc agressif avec les joints
surtout pour les tres vieilles carburation c est pour ca qu il existe des adittifs

comme le disais jakko depuis 74 les jap tourne au sans plomb donc leur motos sont prevut pour le sans plomb,maintenant que ce soit du 95 ou du 98 le combas est le meme ,bien que le mecano de mon motossiste habituel mais conseiller de rouler au 95 car c le moin chere

de mon experience perso, j'ai constaté qu'au 98 on fait plus de bornes avec un plein: j'ai constaté sur mes voitures une baisse d'environ 0,4L au 100.
coté danger pour les moulins perso zero problème a rouler au 98, mes voitures ont plus de 240k km et elles tournent toujours impecable.
maintenant est ce pareil pour nos 2 roues préférées ?
c'est juste une expérience personnelle (moi je moi je moi je), ca n'a aucune valeur officielle.

c'est quand même significatif cette différence de conso.....

le moteur semble moins forcer ????

on m'a plus que conseillé de mettre du 98 dans mon deux temps, apparemment, le mélange serait moins "sec".....

alors, toujours agressif le 98 ou pas ????

Pour les deux temp c'est normal de t'avoir conseiller du 98 y a plus d'agent antidetonnant et c'est lubrifier par adjonction d'huile
pour les moto a fort taux de compression le 98 et preferable..
le plomb est un lubrifiant et depuis qu'il n'y a plus que du "sans plomb" que ce soit 95 ou 98 c'est la même chose plus sec
les agent contenue dans le 98 etant plus elevé sont donc plus corrosif pour les joint...
pour ma part je prend que du 95 pour mon R
pour la BAR du 98 vu qu'elle est plus reçente et que je me fou eperdument de ces joint...

Même ma deuche elle prend son SP95 !

Davantages de kilometres avec le 98 car il est plus inflammable que le 95 et donc le moteur force moin . De plus les performances sont meilleurs (tres sensiblement ) . C est pour cela qu il existe des additifs comme :octane booster .