Forum airhuile

Salut, j'ai fait les spy de mon 11R la semaine dernière, et j'ai eu un p'tit soucis...
Alors, déjà juste pour info mes vis du bas n'avaient pas de joint et n'avaient pas été montées à la loctite.. donc j'ai remis ça sans loctite ni joint... ça fuit pas

Le soucis est que la RMT est mal foutue... j'ai fait ce qu'il faut mais j'ai plus que 4 crans de réglage en haut pour l'hydraulique...
Ils disant dedans de tourner la p'tite vis pour atteindre la bonne cote... mais c'est la précontrainte qu'il faut tourner pour avoir cette cote...
Et aussi a quelle distance mettre le contre ecrou sur la tige de la cartouche ????

Merci

c'est dans le petit encadré en bas. si je me trompe pas.
il faut dessolidariser de la tige. Je crois que j'y avais mis dans un etau pour regler le merdier. Avec le gros ecrou et pas le petit. Ce dernier tu le mets au reglage du milieu je crois.

à voir avec les pros maintenant.

Ah ça y est j'viens de comprendre... faut prendre 25mm en intérieur ...
pas l'habitude des p'tites valeurs en interne c'est pour ça...
Ok je vais régler ça dimanche en meme temps que je change les bougies...
Ensuite je fais réaléser les gicleurs gratos à Montelimar chez Suz'
Pis surement un KN dans la boite a air pour aller avec la ligne...
Pis j'ai aussi un bruit a la culasse... faut que j'ouvre j'crois qu'une soupape est déréglée... ça fait un tic tic...

t as une inverse sur ton 11r???

la doc est pour une inversée ,je vais changer les miens aussi dimanche ,t as mis combien d huile dans chaque tube????

nan moi c'est fourche classique....

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hihihi, change pas de main man....