Forum airhuile

quelqu'un pourrais me dire si c'est un doigt d'origine pour 1100 GSXR de 92 ,d'apres les lettres qui a marquées dessu

LE JOUR OU L'ON REMERCIERA POUR LES INFOS DONNEES, LES POSTS RESTERONT PEUT ETRE...

sacré pascal
c'est pour ca qu'il avoine et avec la mikuni en +
gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

bangours a écrit :sacré pascal
c'est pour ca qu'il avoine et avec la mikuni en +
gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

tu métone je savait meme pas que j'avais ca pourtant c'est pas la premiere fois que je le démonte ,donc j'ai l'allumage modifié ,mais de combien ?

scalpa88 a écrit :

bangours a écrit :sacré pascal
c'est pour ca qu'il avoine et avec la mikuni en +
gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

tu métone je savait meme pas que j'avais ca pourtant c'est pas la premiere fois que je le démonte ,donc j'ai l'allumage modifié ,mais de combien ?

normalement c'est marqué dessus
il te manque plus que le cdi vance hines hu hu hu pour aller avec

par exemple, j'ai un rotor +4° Factory et ce n'est pas écrit dessus!!!

antoinet111 a écrit :par exemple, j'ai un rotor +4° Factory et ce n'est pas écrit dessus!!!

c'est balo comment etre sur que sans est bien un??? un? t'es sur???

je l'ai acheté neuf avec la boite, et j'ai comparé par rapport à l'origine!

mgex a écrit :LE JOUR OU L'ON REMERCIERA POUR LES INFOS DONNEES, LES POSTS RESTERONT PEUT ETRE...

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

mgex a écrit :LE JOUR OU L'ON REMERCIERA POUR LES INFOS DONNEES, LES POSTS RESTERONT PEUT ETRE...

j'ai pas tout compris ,tu a enlevé tes tofs par se que je t'ai pas remercié ,tu pourrais me laisser le temps c'est pas par se que j'ai déjà posté que je pense pas te remercier surtout que j'ai posté a 5 H du mat en rentrant du boulot
sinon par rapport au doigt on voit bien la différence au niveau du repere T

les Rotor vances sont a +5°
ne me remercie pas

GEX63 a écrit :les Rotor vances sont a +5°
ne me remercie pas

sisi ,merci

GEX63 a écrit :les Rotor vances sont a +5°

Faux mais bon... merci pour l'info MDR

Tchao les gars

Rotor V & H ref V21236 +5° aprés sous d'autre ref peut etre moins de ° mais bon.....

a la vue du post, jme suis rapelé que j'avais plusieur doigts d'allum dans mon bordel, des denso, et 1 VHR, mais je pensé que c'etait des origines


est ce le meme que scalpa, combien de degré en + , et sa vaut le coup de le metre sur mon 11, rampe de 38, echap full, et 4 filtre individuels...
la perte de couple est importante?

merci