Forum airhuile

J'ai besoin d'aide j'ai un monobras de ducati 748 complet avec amortisseur basculeur etc mon probleme l'amortisseur et fixe dessus le mono une fois en place l'amortisseur monte trop haut il faut sorti la batterie je me demande comment le fixe.
qui a une idee.

achete un plus court.
1000 R de 05 \ 06

Je suis en train de faire un café racer sur B12 avec un monobras de 998....
Donc ayant épluché le problème voici mes conclusions...
Si tu gardes le basculeur et la biellette de renvoi tu auras un amortissement convenable type origine ducat'...
Linconvénient est que tu dois créer une traverse sur le cadre pour recevoir le basculeur juste sous la partie arrière de réservoir.... faisable mais toujours un peu critique de souder sur de l'alu un élément securitaire...
Si tu décides de ne pas mettre le renvoi et mettre juste un amorto simple tu pourras p'tet te passer de faire une traverse sur le cadre, mais tu n'auras plus du tout la progressivité variable donnée par le systeme de basculeurs...
A toi de voir... le choix est simple, faut choisir entre la simplicité ou l'efficacité... avec son lot de modif'
Je te mets aussi en garde sur un sujet... tu vas te retrouver avec un empattement ultra court, plus court qu'un 1000 gex...
Essaye de présenter le bras pour voir si le rendu visuel te plait, et tu auras peut-etre aussi à limer légèrement le carter moteur du 11R à droite pour faire passer le monobras....

Je te remercie 1100gsxrman mais je laisse tombe je le vend .

Si tu veux vraiment un monobras tu peux tapper dans un modèle VFR, sinon plus prestigieux mais plus cher y'a Mont D'or, formula, etc....

efin bon mon dor ou formula c introuvable

1100GSXRman a écrit :Si tu veux vraiment un monobras tu peux tapper dans un modèle VFR, sinon plus prestigieux mais plus cher y'a Mont D'or, formula, etc....

j'ai deja trouve un de vfr qui etait monte sur un gsxr j'attend de vendre l'autre.

Nickel !