ok, en meme temps je vous la prèsente.
donc voici l'épave à l'achat:
64 000km pour 750€, cinq minutes après la photo je tombe en panne toute l'essence sur la roue et dans le carter d'huile!!!
tout y était pourri dessus, carbus les matières ont fusionnés, fourche : une vide, l'autre l'huile avais figé comme du colza!!!
LE CADRE FENDU
coque arrière refaite (par un carrossier) avec une plaque de galva,,.....ej pourrais être très long (vomi)
Peinture moteur :
couteau pour le gras >essence à fond au pinceau et brosse à dent, > acétone à fond pareil mais à grand coup, > eau savonneuse > eau claire (vraiment beaucoup) > peinture en bombe noir métallisée de chez brico de¨pot.
et pareil pour toute la brèle pendu dans le garage
c'est beau et pas cher, 6€ la bombe de peinture noir métallisée, un peu d'essence et acétone.
voila. ce soir on continue, le démarreur est fait aussi mais séparément, tout est protégé et l'alternateur reste d'origine.
la réalité est beaucoup plus sympa que les photos
les photos rendent grise car la peinture est métallisée.
Jeu 15 Mai - 14:57 :
j'ai la carte grise avec mon nom dessus!!!!
dépôt des papiers hier, complément ce matin par fax, et remise en main propre 13H15 Cool
au moins trois proprios différents entre le titulaire de la cg et moi (barré en 2006), c'est passé sans une question!!!!
Jeu 15 Mai - 17:16 :
ayé, je suis assuré!! Cool
à moi les belles routes pleines de volaille ce week end!
Bon, ce week end : qques soucis.
pas physique.... merci.
quand j'ai eu cette moto, il y a bientôt deux ans, j'ai fait 5 bornes avec et un pointeau à coincé, l'ancien proprio était un "jean foutre".
j'ai pris tout ce temps pour récolter des pièces à beaucoup de personnes, tout ce temps pour la refaire.
j'ai pris une semaine de congé, du pognon, des engueulades et des sacrifices.
un peu "border line" des fois mais bon.
j'ai bossé tous les jours dessus pendant des semaines jusqu'à trois heures du mat pour chercher les pannes,
faire souder le cadre, la remonter propre, fabriquer des pièces avec des bouts de ficèles, macgyver!!!
la nuit de vendredi à samedi, j'ai pas dormis, j'ai bossé comme un taré, fabriquer des joints en chambre à air pour le robinet d'essence, de l'adaptation de plein de trucs....
j'ai même trouvé pkoi je n'arrive plus à trouver mon point mort en partant, j'avais mis le renvoie du sélecteur vers le bas au lieu d'en haut, une caisse à outils avec moi pour toute éventualités.
j'ai déposé la rampe et désocé la moto deux ou trois fois pendant la nuit,....
je la demarre la fait chauffer et par avec ma copine pour la premiére fois depuis pas mal d'années, je fait trente bornes, le voyant d'huile clignote, et la BAN, un bruit plus legé qu'une détonation et 300 metres plus loin elle s'arrete!!!
grosse fumée blanche dans le pot, et plus rien!!!
moteur dans le sac.
Crying or Very sad
ma copine avais beaucoup plus envie de pleurer pour moi que moi, je suis déçu.
la seule voiture qui s'arrete, un couple de vieux anglais super, les autres caisses étaient trop occupé à nous raser les miches sur la 4 voies.
ils nous ont ramenés chez nous 80 bornes avec un plateau.
après une grosse biére et un casse dalle, on a pris la caisse et voila.
comme j'ai dit à ma chérie, cela ne sert à rien de pleurer sur mon sort, de la vendre, de la bruler (ou de la déclarée volée) de donner des coups de pieds dedans,...
et j'avais le canal à coté de moi quand j'ai dit ça!!!
je veux rouler, c'est tout.
j´ai fait un petit test très rapide hier soir, juste pour entendre, je l´ai fait péter 5 secondes, un beau bruit de féraille, pas top,
la bielle est faite je pense.
j'ai tout refait sur cette bécane, et le seul truc que je n'ai pus contrôler pète!
en fait je ne suis pas écœuré, mais vraiment déçu, je n'ai pas réussi à faire ce que je voulais.
la raison si il faut en trouver une (ce que je veux) c'est qu'elle n'était pas aboutie à 100% donc elle c'est vengée.
voila.
j'ai direct fait avaler la pilule à ma copine en disant qu'il faut racheter un moteur, comme ça c'est plus direct, elle à dit oui sur le moment et est revenue sur terre qques heures plus tard en me disant que l'on avais pas le budget.
quand je regarde nos comptes et notre prévisionnel, je sais qu'elle à raison.
mais je veux le plus tot possible recommencer et la finir, si je fait une pose je vais me changer les idées et comme mon fonctionnement est toujours par des obsessions, cela risquerais trop de me faire perdre de vue mes objectifs, à savoir : ROULER.
je n'ai pas dépassé les 6000 trs, et les 120 km/H pour roder la mécanique, et pourtant j'ai pris un tel pied, il ne faut pas arrêter.
tout ce bordel à fait que j'ai perdu mon tel donc je suis dsl pour toutes les personnes que je n'ai pu voir ce weekend au Mans.
ce soir je la redémontre, et j'ouvre le moteur.
bon, un petit topo photographique des travaux passés :
...
