Forum airhuile

Bonjour à tous,

J'ai un 1200 bandit sur lequel je viens de changer l'embrayage car il patinait severe. Et maintenant que j'ai monté un embrayage neuf (uniquement disque garnis), l'embrayage accroche mais il se met à patiner dans les tours.

Comme il n'y a pas de ressorts sur ce type d'embrayage je ne sais pas comment augmenter la dureté, qq'un a t il une solution?
Avez vous deja eu le probleme?

A+
Mick

N’y a-t-il pas une contre pression anormale du coté récepteur HY.

Bruno a écrit :N’y a-t-il pas une contre pression anormale du coté récepteur HY.

+1, genre trop de lockheed dans le circuit ????

un embrayage sans ressort? impossible, tu as un ressort à diaphragme.

MadMax a écrit :un embrayage sans ressort? impossible, tu as un ressort à diaphragme.

oui et meme que tu en a 2 normalement sinon tu est sur de ton montage ? il y a pas un mecanisme de progressivité ?

Je pense qu'il n'y a pas trop de liquide puisque l'embrayage ne patine que dans les tours, trop de liquide mle frais aussi patiner à bas regime.
Par contre c'est quoi un mecanisme de progressivité?

Vérifie que tu ais tout bien remonté dans le bon sens et dans le bon ordre....

mick1100xx a écrit :Je pense qu'il n'y a pas trop de liquide puisque l'embrayage ne patine que dans les tours, trop de liquide mle frais aussi patiner à bas regime

Pas forcément si tu es limite.

mick1100xx a écrit :Je pense qu'il n'y a pas trop de liquide puisque l'embrayage ne patine que dans les tours, trop de liquide mle frais aussi patiner à bas regime.
Par contre c'est quoi un mecanisme de progressivité?

c'est un espece de 2 cercle qui vont au avant les disques mais c'est possible que sur les bandit il y en a pas
voici une trof : modele 1100 GSXR 92

Je conforme qu'il y a bien deux cercles sur la base de ma cloche d'embrayage.
Je crois ne pas avoir fais attention au sens de montage.
Y a t il un sens pour les monter?

je comprends pas la reponse par rapport "au trop de liquide"!!!c po un circuit sous pression!donc pourquoi le trop de liquide ferait appui sur le recepteur???

les disques lisses sont peut etre naze aussi!

j'ai eu ce probleme et j'ai contacter "num"sur le forum qui m'a donner la ref: 21451-31E10 suzuki d'un disque lisse plus epais pour ne plus avoir ce probleme (connu sur les 12 bandit) et il existe des diaphragmes renforces contacte le par MP lui il sait