Forum airhuile

si quelqu'un pouvait m'aider:
j'ai le fusible de phare qui n'arrete pas de peter,tout fonctionne normalement(code,phare,clignos,klaxon)mais au bout de 20 minutes le fusible lache

le porte fusible est tout neuf et les ampoules sont d'origines(50/60 watts)

Quel puissance tu as mis comme fusible?

Qu'est ce que tu as exactement protégé avec?

As-tu contrôlé le câblage en aval du fusible ?

le faisceau de nos r est leur gros point faible,il vieillit tres mal
verifie que ta pas deux fils de souder ou des connecteur avec plein de depots bleu vert qui pourrait faire faux contact
me demande pas ou faut chercher ,des fois tu as de mauvaise surprise

valium a écrit :Quel puissance tu as mis comme fusible?
c'est un 20 amp

Qu'est ce que tu as exactement protégé avec?

c'est le fusible des feux qui se trouve dans la boite noir avec le couvercle blanc sous la selle, donc normalement c'est le faisceau d'origine

bangours a écrit :le faisceau de nos r est leur gros point faible,il vieillit tres mal
verifie que ta pas deux fils de souder ou des connecteur avec plein de depots bleu vert qui pourrait faire faux contact
me demande pas ou faut chercher ,des fois tu as de mauvaise surprise

vu qu'il faut que j'attende à peu prés 20 minutes à chaque fois pour que le fusible péte je ne pense pas que se soit deux fils de souder entre eux

et si je roule sans allumer les feux il ne péte pas

et avant qu'il pete le fusible tu a touché a quelque chose ,changé une ampoule ,bricolé quelque chose etc... ?

scalpa88 a écrit :et avant qu'il pete le fusible tu a touché a quelque chose ,changé une ampoule ,bricolé quelque chose etc... ?

tourner le guidon

sinon moi aussi quand j'avais mon fusible de feux arr qu petait ca petais au bout de 10 mn et j'avais deux fils de souder
enfin bref faut que tu depouille et que tu cherche la couille

bangours a écrit :

scalpa88 a écrit :et avant qu'il pete le fusible tu a touché a quelque chose ,changé une ampoule ,bricolé quelque chose etc... ?

tourner le guidon

sinon moi aussi quand j'avais mon fusible de feux arr qu petait ca petais au bout de 10 mn et j'avais deux fils de souder
enfin bref faut que tu depouille et que tu cherche la couille

idem pour moi et c'etait la cosse de la veilleuse sous les conteur qui merdais at jamais tout de suite !!!!

scalpa88 a écrit :et avant qu'il pete le fusible tu a touché a quelque chose ,changé une ampoule ,bricolé quelque chose etc... ?

j'ai rien toucher,je viens d'acheter la meule

bin moi le jour ou j'ai un fusible qui pete ,je t'en cause meme pas le bordel

dit moi SCALPA,comment t'as fait pour avoir trois fois plus de fils que moi?

parce que j'ai tout mis sous la selle

t'as plus rien dérriere la colone de direction?

au niveau de la colone il y a plus que les fils qui passe car tout se qui est connectique c'est sous la selle car j'ai rallongé les faisseaux des cocottes ,du phare,bobine ,neman etc...