restauration du 11r de gtd
Posté : 13 mai 2008, 18:26
par ces photos je vais vous faire suivre l evolution de mon 1100 gsxR de 1991
ps : merci a mon pote cedric qui est venu la cherché avec moi ......
à l' achat
le feu ar casser
la peinture s écaille sur le capot
la peinture se barre mais bon ...
les 2 pattes son peter qui a une idée pour reparer
la vue de dessou c pas tip top
cadre crade
emmeteur d embrayage mort piston ovaliser et support inferieur " qui tien la poignet casser "
la moto a 60 000 kms je suis la 3 ieme main le 1 er proprio a fait 15 000kms avec
l autre a fait le reste cqfd
la chaine de distrib a était faite a 50 000 kms facture a l appuye...
le kit chaine et neuf
les pneus aussi
il y a des acc yosch dessus .....
fournit avec que je ne savait pas le capot de selle et les 2 silencieux d origine....
aller on commence
1er chose il y avais plus de plein phare
pb resolu coupure sur le faiseau electrique
2ieme pb de vibration au freinage
pb resolu changement plaquette av et degripage etrier av droit
jen ai profiter aussi pour changer tout les fluides de frein av/ar embrayage c'est la que j ai vue que le l emmeteur était mort ....
3ieme pb de valve
pb resolu changement de la valve ...
en m^m temps:
le temps que la moto était sur calle "enfin sur sangle lol" j ai demonter le pot pour le repeindre
avant
apres
manque plus qua trouver une plaque ou autocollant devil et il sera comme neuf
une fois monter sur la moto
en m^m temps aussi
changement de l emmeteur d embrayage
changement des clignotant ar qui était pourrit de l interieur...
demontage de l arriere
pour refair eclairage ar cligno + eclairage de plaque
remontage partiel de l arriere
le support de plaque plus clignotant
juste pour le fun
pollissage des couvercles des maitre cylindre d embrayage et frein
suite a un pb de disque j ai demonté l avant
j en ai profité pour peindre les etriers av en noir haute temperature
peinture faite et remonter
depose de l etrier ar pour peinture
polissage des platine av
achat et pose de platine ar poli
avec suppression de la patte qui tien le pot
les lettres de nobelesse
par contre fait chier j arrive pas a bien mettre le carrenage il bouge tjrs ....
depose carenage + fourche av
la pose des etriers
le nouveau maitre cylindre
la repeinture du devil noir brillant
sur la foto c pas top mais en vrai hummmm
peinture du manchon 2/1
la suite prochainement ..............
ps : merci a mon pote cedric qui est venu la cherché avec moi ......
à l' achat
le feu ar casser
la peinture s écaille sur le capot
la peinture se barre mais bon ...
les 2 pattes son peter qui a une idée pour reparer
la vue de dessou c pas tip top
cadre crade
emmeteur d embrayage mort piston ovaliser et support inferieur " qui tien la poignet casser "
la moto a 60 000 kms je suis la 3 ieme main le 1 er proprio a fait 15 000kms avec
l autre a fait le reste cqfd
la chaine de distrib a était faite a 50 000 kms facture a l appuye...
le kit chaine et neuf
les pneus aussi
il y a des acc yosch dessus .....
fournit avec que je ne savait pas le capot de selle et les 2 silencieux d origine....
aller on commence
1er chose il y avais plus de plein phare
pb resolu coupure sur le faiseau electrique
2ieme pb de vibration au freinage
pb resolu changement plaquette av et degripage etrier av droit
jen ai profiter aussi pour changer tout les fluides de frein av/ar embrayage c'est la que j ai vue que le l emmeteur était mort ....
3ieme pb de valve
pb resolu changement de la valve ...
en m^m temps:
le temps que la moto était sur calle "enfin sur sangle lol" j ai demonter le pot pour le repeindre
avant
apres
manque plus qua trouver une plaque ou autocollant devil et il sera comme neuf
une fois monter sur la moto
en m^m temps aussi
changement de l emmeteur d embrayage
changement des clignotant ar qui était pourrit de l interieur...
demontage de l arriere
pour refair eclairage ar cligno + eclairage de plaque
remontage partiel de l arriere
le support de plaque plus clignotant
juste pour le fun
pollissage des couvercles des maitre cylindre d embrayage et frein
suite a un pb de disque j ai demonté l avant
j en ai profité pour peindre les etriers av en noir haute temperature
peinture faite et remonter
depose de l etrier ar pour peinture
polissage des platine av
achat et pose de platine ar poli
avec suppression de la patte qui tien le pot
les lettres de nobelesse
par contre fait chier j arrive pas a bien mettre le carrenage il bouge tjrs ....
depose carenage + fourche av
la pose des etriers
le nouveau maitre cylindre
la repeinture du devil noir brillant
sur la foto c pas top mais en vrai hummmm
peinture du manchon 2/1
la suite prochainement ..............
ffrg 
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