Forum airhuile

salut a tous,j'ai un petit soucis:
je viens d'acheter un 250 scorpa sy de 2004 (un trial,donc) super état,comme neuve,elle démarais nickel et la,d'un coup impossible a faire péter cette garce
la bougie fait une belle étincelle,l'essence arrive,mais rien (au bruit on dirait qu'il n'y a pas d'allumage)
la bougie est trempée cependant,le moteur serait-il noyé? (ya encore encore plus de compression que sur mon 450 wrf d'enduro et j'suis pas une tapette )
vais pas me faire emmerder par un 2temps lol

merci d'avance pour vos conseils éclairés

si t'on pointeau de carbu fuit et que le trop plein de ton carbu est bouché il est probable que t'on bas moteur soit rempli d'essence ce qui en plus expliquerais que tu as beaucoup de compression
a verifier donc
ou sinon un serrage mais tu t'en serais rendu compte

si la bougie est trempée, c'est qu'il y a trop d'essence qui arrive
jette un oeil à la carburation

ben le pointeau est bon et le carbu ok
en revanche j'ai vérifié la référence de le bougie montée dessus,c'est une bougie de twingo
je crois que j'ai compris

Euh pour demarrer, du moment qu'il y a une etincelle ca ne devrait pas marcher quand meme ?
Apres, je veux bien que ca merde en chauffant je veux bien mais juste pour le demarrage.

Brunooooooooooooooooooo o'scours je veux qu'on m'explique

Signe Werner, truffe nulle en meca

a pinaise les joies du 2 temps..... quel regal tu ta fais chier a le regle et le elndemein changement de temps merde y marche plus comme le veille.

je rejoindrai mes camarades verifie ton carbu , ton niveau de cuve , la hauteur de l'aiguille et met une bougie de qualite avec un indice moyen . verifie que ton bas moteur ne soit pas rempli d'essence sinon la bielle ne va pas appreciee ( vecu sur un 350 rd)
a demarrage a froid dificile ca peu venir d'un manque de compression et au fait y a t il des valves a l'echappement sur ta trial.

en premier mettre la bougie avec le bon indice de température... avant de tout démonter

je vais commencer par ça de toutes façons,le bouzin est quasi neuf et il fonctionnait 2 jours avant,ya pas de raisons

et ouvrir le robinet d'essence.... si si, ca arrive, en général en bas de la rue

au cas ou, vérifie si le rotor d' allumage est bien fixé( petite clavette a la con et le rotor tourne donc etincelle décalée)