Forum airhuile

voilà je vais faire mes premiers pas le 1er Mai a Croix en Ternois je vais surement devoir tourner avec le gex le gpz sera pas pret ! ca me fait flipper sisi woué je sais mais bon

j ai besoin de vos conseil pour ne pas faire de betises ce jour là
alors si vous etes passez ! comme moi la premiere fois sur un circuit avec des malades qui deboule partout j aimerai savoir comment negocier ces premiers tours ? j attent vos conseil ?!

regardes devant ,ne coupe s pas en pleine ligne droite pour te retourner voir s il y a quelqu un derriere,tournes a ton rythme sans te soucier des autres en essayant de garder une trajectoire(la bonne?);surtout commences doucement en prenant des reperes pour les freinages et fait attention au droite sous le pont (bossele )ou il vaut mieux ne pas tomber
bon courage et prends des temps on comparera le 3,4 mai

Une chose est sûre c'est que ton angoisse aura totalement disparue lorsque tu te retrouveras sur la piste. Là, la 1ère régle c'est de rouler à ton rythme sans te soucier le moins du monde des autres. Dis-toi que les mecs plus rapide sont logiquement meilleurs que toi et qu'ils savent comment doubler un débutant sans le mettre parterre. Tu démarres tranquille, tu te tires pas la bourre dés le 3ème virage sinon tu finiras pas la journée entier. Cherche les bonnes trajos, ta position sur la bécane... Aprés ça t'as plus besoin de conseils, vus le pied que tu te prendras

avec les autres, roule cool, et laisse dans un 1er temps un peu de marge à l'intérieur des courbes, ça laisse aux rapides la place de passer !
Tu verras que tu trouveras automatiquement ton rythme !

On m'a toujours dis de virer mes rétros, et on me le dit encore à chaque fois, il paraitrait que c'est le meilleur moyen d'aller au tas ... et pourtant je les laisse toujours, ça n'est pour moi qu'une simple information, même très pratique avec le GSE car je sais à quel endroit des lignes droites il faut que je regarde pour savoir s'ils vont m'emmerder à la prochaine courbe ou si je vais pouvoir rester devant en plantant un freinage de pute !
Mais pour ça tu fais comme tu le sens, quoiqu'il en soit, ne jamais oublier, comme ils l'ont dit, de ne pas tenir compte des autres, fait tes tours comme tu le sens, c'est pas comme sur la route, c'est chacun sa merde, non pas de manière négative, mais justement dans le sens où chacun va à sa manière en respectant juste 2 ou 3 trucs :

- on ne zig-zague pas
- on ne freine pas en pleine ligne droite pour vérifier les plaquettes
- on ne frappe pas les autres
- QUAND ON A UN PROBLEME QUI NOUS FAIT VRAIMENT RALENTIR D'UN COUP ON LEVE UNE MAIN D'ABORD ET ENSUITE ON ZIEUTE SI ON PEUT SE RANGER SUR UN DES COTES

merci

de toute facon tu es en serie verte donc normalement, que des debutants.+1 pour les retros il faut les repliés au pire.ca vabien ce passer ,alex et moi on seras avec toi pour les 1er tours

gardes la trajectoire ideale sans te soucier des autres, ceux qui sont plus vite se demerderont pour passer pas de soucis.
puis faut garder la tete froide et ne pas rouler au dessus de ses pompes

Yop

Tout est dit en gros. J'ajouterai que si tu tournes avec des gens que tu connais pas ou tres peu, n'hésite pas a te signaler comme debutant aupres d'eux, ils ne seront que plus attentifs en arrivant sur toi ;) Une fois la crainte des autres ecartées, tu pourra rouler l'esprit au calme...

Le respect de chacun est la base pour que tout le monde se retrouve le soir autour d'un barbecue, et pas a l'hosto


Amuse toi bien

Moi j'ai aussi connu ma première et seule fois sur piste à ce jour avec mon beau gex
Un seul conseil, essaye pas de suivre les autres, occupe-toi que de toi, retire tes retros et surtout dehanche bien pour pas risquer de te retrouver sur un angle de fou où la moto peut glisser

1100GSXRman a écrit :dehanche bien pour pas risquer de te retrouver sur un angle de fou où la moto peut glisser

c'est plus sympa pour les tofs en plus

Pis si tu te pisses dessus ça coule par terre

dans la combi pas sur... quoique la mienne est micro perforée ca peut faire arrosoir

Attention ça peut etre pris pour du pourissage de piste par les commissaires

N'écoute pas tout ce qu'on t'a dit, ça va t'embrouiller la tête.
Une seule chose à retenir roules comme tu le sens et fais toi plaisir

Je viens de passer ma journée à faire des ronds sur circuit, c'était ............ mmmmm.......... bon !!!

lule a écrit :N'écoute pas tout ce qu'on t'a dit, ça va t'embrouiller la tête.
Une seule chose à retenir roules comme tu le sens et fais toi plaisir

Je viens de passer ma journée à faire des ronds sur circuit, c'était ............ mmmmm.......... bon !!!

merci