Forum airhuile

bon, un truc! l'embrayage patien aussi bien chez les "r" que chez les "xj" alors que vaut-il mieux faire pour évitervers 6000 trs que l'embrayage patine pour reprendre après sa fonction de transmission de puissance?
vaut-il mieux changer ses disques de friction + lisse ou juste les frictions?
que pensez vous de doubler le disque diaphragme?

je replace ton sujet dans la section adéquate

apparemment, je vais pas obtenir plus de réponse

en général les disques garnis ca suffit.

j'ai mis un second diaphragme et ça marche beaucoup mieux