Forum airhuile

bonjour
pour ceux qui ne vont pas au BOC et qui se trouvent dans le sud ouest,la saison pro classic commence ce week end (12,13 avril) a PAU
n hesitez pas a venir nous voir puisque nous remettons le titre en jeu avec la gex 16 en roues de 17

david a écrit :bonjour
pour ceux qui ne vont pas au BOC et qui se trouvent dans le sud ouest,la saison pro classic commence ce week end (12,13 avril) a PAU
n hesitez pas a venir nous voir puisque nous remettons le titre en jeu avec la gex 16 en roues de 17

ah vous avez reussi a faire homologuer les roues? tu roules en quelle taille avec ces jantes ?

oui c est pour pouvoir rivaliser avec les ducati et rc 30(tout le monde pareil)jante en 5,5 et 180 pour reaccelerer + tot

j espere que vous allez encore leur en mettre plein la vue

je sera la pour croix en ternois le dimanche 4 mai

Et voici le SUBLIME 750R 2008 de David et Nino, courage à vous et "mattez" les tous

serai à croix aussi le 04/05 !!!!!

david a écrit :oui c est pour pouvoir rivaliser avec les ducati et rc 30(tout le monde pareil)jante en 5,5 et 180 pour reaccelerer + tot

c'est une bonne decision des organisateurs, vous laisser en 18" etait injuste. en plus les R roulaient deja en 17" en course à l'epoque

on a demande ca a l assemblee generale et ca a ete accepte a l unanimite;on a meme demande a avoir tous la meme marque de pneu comme pour les coupes de marque comme quoi ca vaut le coup d aller aux assemblees pour proposer et faire avancer les choses;par contre on va voir si c est plus avantageux financierement ou l inverse de passer en 17; reponse apres ce week end si il fait beau autrement on va faire des economies(si pas de chute) a+

Enfin je vois ton R ! Il est super beau.
Bon courage pour Pau et je te contact pour passer te voir

mgex a écrit :

ouha pinaise comment elle est belle ! On peut savoir c'est quoi la préparation accepté et effectué sur ta belle !
C'est possible d'utiliser le neuf d'époque ? comme ce que fait AP-racing copie conforme des pieces d'époque mais avec du neuf dedans !?!? Le calendrier des epreuves on le trouve ou !

Ouha j'ai copier la photo pour mes archives

comment elle est belle j'aime beaucoup ... pére noël si tu lis look !

Elle est superbe.. bon sauf la jante avant de Yamaha

Des résultats de Pau (avant mise en ligne sur le site) ? merci

vite fait les resultats de PAU
essais qualifs samedi matin ,piste mouillee:LEblanc en pole avec une vfr rothmans preparee par Alain GENOUD,patrick LAGRIVE gsxr(pere de Mathieu et preparateur de moteur et ex bon),NINO (pas trop dans son assiette),VITE avec la DUcati(pas a l aise non plus sous la pluie)
samedi AP 1ere manche :grosse bagarre entre Vite et LAGRIVE,un peu plus loinNINO et BOURACHDENE avec un 1200 LAVERDA(3 exemplaires construits)LAGRIVE gagne devant VITE et NINO
dimanche matin 2em manche:grosse arsouille des 3 memes qui se passent et repassent,la ducati perd son allumage a 3 tours de l arrivee donc au contact des attardes un petit ecart se forme et NINO finit 2em tout en empochant le tour le plus rapide (comme d habitude)
la moto progresse et on devrait etre mieux sur des circuits a freinage
contents quand meme

RRaahhh !!! David, l'étau se resserre encore, y a encore + du beau monde cette année.
Courage à vous, comment est le gex après ce 1ier test vrai grandeur, qu'en dit Nino?
Vite a évolué aussi ?

en fait ,il nous manquait une journee d essai car on avait rien pu voir au Viageant (pluie) et vendredi pour les essais libres ,il pleuvait donc le premier vrai test a ete la 1ere manche,et la on a eu des problemes de pneu avant et de drible de la fourche ;question moteur ca va ,on est pareil que Vite et LAGRIVE, donc samedi soir jusque tard dans la nuit on a bosse (pneu, changement d assiette,huile de fourche ,plaquettes, demultiplication,reglages suspension)autant te dire que dimanche matin,je n en menais pas large car on etait dans l inconnu mais il s est averre qu on etait dans le bon car NINO s est fait plaisir et a part quelque equerre du au pneu arriere pas au niveau de celui avant,le gex se comportait vraiment bien et on sait quoi faire pour l ameliorer;ca promet pour le rendez vous a CROIX qui sera le vrai debut de saison avec les pilotes qui etaient au BOC ce week end(surtout STOLsT RC30 et THEUTIOT gex)
par contre le RG a chute par 2 fois (pas facile la reprise avec une machine pareille)la 1ere en essai libre avec pas trop de bobo par contre la 2 em au freinage en bout de ligne droite et la',la moto a morflee,je ne sais pas si on aura le temps et les tunes pour Croix
a bientot