Forum airhuile

Moi j'aime pas les cons !!!!!

Ooohhhh ça va je sors !!!

désolé Ecrrrmoto

vas y reprends ton post, je regarde

aujourd'hui l APRILIA a démarrée

PAR CONTRE LA PROCHAINE FOIS QU IL Y A UNE ITALIENNE AU GARAGE AVEC UN PROBLÈME ÉLECTRIQUE JE DIT RIEN

des motos de par mon métier j'en ai démonté des centaines jusqu'au dernier boulon
et bien dans la production actuelle,il faut bien admettre que toutes les marques se valent (meme yamaha)
bien souvent les gens qui critiquent une marque/modèle n'en connaissent pas les spécificités et ne connaissent pas la mécanique tout court
j'ai démonté des moteurs dit non fiables avec beaucoup de km,nickel et démonté des modèles dits robustes rincés a 40000

tout a fait d accord avec toi pour avoir bossé dans pas mal de garage de marque differenteje rajouterai que ça depent aussi de la clientele certaine marque attire les sagoins (voir au camping des 24h du man)

ludo a écrit :tout a fait d accord avec toi pour avoir bossé dans pas mal de garage de marque differenteje rajouterai que ça depent aussi de la clientele certaine marque attire les sagoins (voir au camping des 24h du man)

et à magny-cours

bon j aimerais bien revenir a la vie du garage pour les règlements de comptes ouvrez un post
une chose est sur je ne parlerai plus de fiabilité ou de défauts sur certains modèles ou marques pour tout dire je me fous de tout cela l important est que je me fasse plaisir avec la moto sur laquelle je pose mon cul
j espere que le debat est clos

rien je voulais juste etre le 1000 messages sur mon poste

Débat clos dsl pat
tu aurais quand même pu mettre une photo dont tu as le secret pour ton millième messages

Ecrrmoto a écrit :Oui tu a raison ici tout le monde est sectaire la preuve sur les +/_ 200 motos que j ai eu je n ai jamais eu de moto française donc en plus d etre sectaire je suis raciste

ben ! regarde bien ,j'suis sure que tu vas trouver ,si si ,dans le fond du garage les trucs chromés

Ecrrmoto a écrit :rien je voulais juste etre le 1000 messages sur mon poste

tu nous fais un steep pour le 1100 eme messages

oui j fredo tu a raison il y a 2 motos francaise dans le fond du garage mais tellement au fond que j ai oublié honte a moi

rdlc a écrit : simplement en général , les mecs connaissent un mec qui connait un mec qui a une ritale et qui a eu des emmerdes et ils en font une generalité

moi tout le monde m'avait prévenu, j'ai juste perdu 40000 francs et c'est pas l'histoire du pote au pote!

malgré tous les gags que m'a fait la 916 je dois admettre que pour l'époque le faisceau avait un niveau de finition excellent, tout monté en connecteurs étanches!
un gsxr c'est très rustique en finition à coté.
je n'ai jamais été emmerdé avec la ducati coté faisceau, le gsxr lui m'a fait une panne au tout début, un faux contact. depuis ras.

après faut pas confondre manque de fiabilité et mauvais entretient ou bidouillage.

aujourd hui retour sur le 350 RDLC avec l arrivée des cylindres (deglaçage) et de la culasse (surfaçage et - 0,5 mm)

mmmmmh, jolie culasse
-0.5 ça doit déjà faire quelques canassons de plus

j espère une dizaines de chevaux supplémentaires avec la préparation cylindre/culasse mais surtout grâce aux détentes qui a eux seules me font gagner 7/8 cv

Aujourd'hui rien de nouveau je doit faire du transport pour préparer le salon moto legende n hésitez pas à venir nous voir sur le stand CLUB11R